去年吉利缤瑞完成了8万多的总销量，对于全系搭载三缸发动机的它来说，这个成绩并不差。不过，并不是所有人都敢大胆吃螃蟹，使用几年之后三缸发动机的真正表现又如何，很多人目前还是心存疑虑，所以四缸的呼声也一直很高，为了满足这部分消费者的需求，近日，吉利为缤瑞新增了一款1.4T版本。
新款缤瑞在设计上面并没有什么大的变化，依然维持了老款车型的样式。涟漪型前格栅家族辨识度很高，飘逸的大灯也非常犀利，车头底部是三段式的设计，运动感满满。侧面采用双腰线设计，略微溜背的造型很符合年轻人的审美喜好。车尾则使用横向立体式尾灯并带有镀铬饰条连接，拉伸了尾部宽度。
缤瑞的内饰同样延续了现款造型，拱形的中控台简洁大气，中间内嵌式的屏幕尺寸达到10.25英寸，并且蓝牙、语音系统、导航、路况信息显示、互联系统等功能，紧跟当下年轻消费者的用车喜好。同时车内还配备了皮座椅、真皮多功能方向盘等，质感也很到位。天窗、LED车灯进一步彰显高级感。
缤瑞长宽高分别为//毫米，轴距毫米，属于中规中矩的水平，不过对于一般家用或者日常通勤代步来说，完全足够使用了。
如开头所说，缤瑞搭载了一款1.4T涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米，匹配模拟8挡CVT变速器，整套动力系统比较偏平顺、经济，百公里综合油耗为6.1L。
1.4T缤瑞的出现，填被了整个车系无四缸的尴尬，提供了更多的选择。这款发动机的可靠性也毋庸置疑，在帝豪GL等车上面已经有丰富的市场验证。该车售价9.68万元，价格并不高，跟1.0TDCT豪华版本甚至要便宜了3千元，后者售价9.98万元，虽然说后者多了7英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、自动空调这几项配置，但是1.4T拥有更强劲的动力性能，以及它是四缸，可见吉利这次的定价还是相当良心的。相信它的到来，也会为缤瑞整个车系的销量提升再贡献一份很大的力量。