大家好,本期给大家带来的是《吉利帝豪GL的深入人心,除了仰仗外观外,还依靠什么?》。
车场就如战场,竞争异常强烈,各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“最美轿跑”大众CC,多年来一直深受消费者喜爱。“公路霸主”普拉多,获得了广大车主的一致认可。随着车型的不断更新迭代,一款品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出,这一款帝豪GL。吉利帝豪GL的深入人心,除了仰仗外观外,还依靠什么?
帝豪GL是吉利在紧凑型车中的一次重要战略定位,凭借着引领潮流的构型设计,很好地满足购车者把外观看做自己面子的要求,正因如此,帝豪GL现今在口碑上得到了不错的成绩。随着大家对物质要求越来越高,车主的心理预期也不断提高,设计风格、造车水准、品牌文化,全面发展才是汽车企业生存的基石。在车场浴血奋战杀出重围的帝豪GL,不考虑它所依托的引领潮流的构型设计,那么它其它方面是否满足购车者需求?其成功是否还有其它秘诀?接下来,我们就对这款吉利的“金牌选手”——帝豪GL进行全方位的剖析。
帝豪GL完美的车体比例让人一览无余,无论是从哪个角度来说,都特别有设计感。造型别致的前大灯有力提升帝豪GL的辨识度,尾部大灯辨识度颇高,远远望去便知其人。别致美妙的侧面线条贯穿着,使得帝豪GL艳如桃李,/55R16的大脚让帝豪GL跳动的心多了一丝稳重。内饰设计给人第一印象便是简洁干净,没有过多浮夸造型,便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮,对使用者格外友好,内部材质用料比较厚道,感觉对得起自身价位,纯色的内饰风格配上些许颜色加以搭配,让整体格调提升一个层次。总的来说,帝豪GL的内饰材料以及配置表现已经超越许多同级产品。
动力方面,帝豪GL的动力引擎采用了1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机,才有Ps的最大马力,最大限度扭矩为牛米。从数据上看,帝豪GL的动力输出能力一般,但总体表现还算平稳,低速行驶略显动力输出不足。变速箱使用了6挡手动变速箱,变速箱整体不错,不过在低速时有些顿挫感。提速至百公里的最短时间为10秒,比起启辰D60的账面数据而言。综合来看,帝豪GL在动力和操控方面并不具备核心特色。
空间是重要的购车因素,帝豪GL是一辆4门5座的一款紧凑型车,乘坐空间表现较为可观。帝豪GL的整辆车的尺寸数据为**mm,尺寸在同类车型中有一定的亮点。在毫米的高度的帮助下,一个cm的家人坐在后排,头顶也有一拳半左右的空间。车宽达mm,后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。在帝豪GL拥有mm的轴距下,车辆前后空间获得了合理优化,使其获得了充足的前后空间与腿部空间。
从舒适度来说,帝豪GL在舒适性的打造上相对薄弱。底盘调教略欠火候,后一排座包倾斜角度太小,坐姿过直,不利于伸展,在坑洼路面时,道路回馈较大。不过夏天空调给力,制冷功效不错,隔音功效比较一般,家人容易受噪音干扰。同时,帝豪GL匹配的舒适性配置不多,因而帝豪GL在舒适性上并未得到购买者过多的赞扬。
操控感受方面,帝豪GL着实没有特别的优势。方向盘轻便,但车辆操纵起来不够灵活。底盘调教偏舒适度,因此转弯支撑性不足。简而言之,帝豪GL是一款不错的家用车型,不适合猛烈驾驶。
就横向比较而言,帝豪GL较高的油耗表现成为它的弱点。经过上千公里测试,实质油耗约有8.4L,其中高速油耗为7.0L上下,市内堵车比较频繁时油耗为10.9L,这对于整体重量为KG的紧凑型车来说,帝豪GL油耗着实偏高。
通过细致分析,帝豪GL之所以取得今天的成功,仅仅凭借其外观是不可能办到的,空间、内饰方面的能力同样不弱,都能很好地与用户要求相匹配。因此帝豪GL性价比在同级车中是比较明显的。那么对于吉利帝豪GL的深入人心,除了仰仗外观外,还依靠什么?大家是否认同呢?