助手忽然跟我说，他朋友有一辆帝豪GL想做测评，不过是一辆17款的。我当然是满怀欢喜地答应了，现在的车子也不太好找，咱们只是测评下而已又不是把车直接买下来，没那么多人愿意借给咱。于是就和他一起将他朋友的这款车开到测评场地，我发现这款车的外观还挺有趣的。虽然是一款紧凑车型，但是那种流畅感以及轿车独有的气质，都被帝豪GL这款车展现的淋漓尽致。
外观再花哨也没什么用，咱们买车最关键的还是注重它的性价比方面，就比如说油耗。我针对这方面专门去进行测试，但是助手一个劲儿地埋怨，说不想开着它去高速。但我还是带着助手一起在高速路上跑了70多公里，随后又在市区里完成了接下来的里程。现在的天气虽然已经冷到穿棉袄了，但是还带着几分秋意，沿着海边开着车，再加上道路两旁*绿斑斓的树木，自带几分意境。
最终全程跑了公里左右，而这个时候所消耗的燃油仅为7.29。这个燃油消耗真的是非常让人惊艳，稍加计算也可以得知，平均每百公里油耗为6.7升。油耗如此之低的它非常适合作为一款家庭用车，或者是年轻人作为自己的代步也很不错。燃油经济性之高，在同级别的车型里面属于翘楚的存在，毕竟在紧凑车型里面，油耗只要小于8.5就属于正常水平甚至是偏低的了。
在测试油耗的路程当中，我还特意让助手在后排测量了一下它的噪音值。经过测量可以得知在怠速状态下它噪音最小，只有41.2分贝。不过可惜的是，随着速度的提升，60公里80公里的时速噪音都远远超出了平均值。但在公里的时速下，噪音反而上升的不大。也难怪我开这款车觉得有点烦，测完了噪音之后还特意打开了音响，放点嗨曲果然受不到噪音的影响了。
最后回到测评场地，我们俩又看了一下这款车的乘坐空间，身高1米75左右的助手被我拿来做个示范。他坐在前排如果把座椅调到最低的话，头部大概还能余下一拳左右。而他坐在后排，头部空间则更为宽裕，一拳一指，腿部空间为围两拳。从这些测试结果当中可以看出，吉利帝豪GL这款车并不是浪得虚名的，也难怪现在很多车型就拿它作为比较，不知道大家买车的话会这款车还是会选择合资呢。