大家好，这期分享的是《吉利帝豪GL质量好吗？缺点多吗？车主做了全面分析》。
汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场。独具匠心的雷克萨斯ES，是当之无愧的车界“当家花旦”。“科尔维特”五菱荣光，已然成为爱车人士首选的座驾之一。汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如帝豪GL。
吉利帝豪GL是目前受到市场广泛眷注的车型之一，其漂亮惊艳又不欠缺厚重大气的外观设计，满足了车友们把外观当作了一种追求的需求，因而吉利帝豪GL获得人们的交口称赞。但是时代潮流永不止步，车友对车辆新特征也有新的需求，轮毂样式、后车灯形状、进气格栅的造型，只有一项优势无法赢得持续的成功。
说到吉利帝豪GL，谢先生可谓感受颇多，家里有一辆奇瑞艾瑞泽GX，几个月前刚换了一台吉利帝豪GL，到现在已然开了5个月，他表示：开过后才明白差距大。吉利帝豪GL是什么地方吸引了他？综合来说和奇瑞艾瑞泽GX相比如何？现在让我们来看看王先生是怎么跟我们说的。
外观是我最满意的一个方面，总的来说，给人一种厚重而又不失激情的感觉。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。虽然很多人觉得奇瑞艾瑞泽GX好看，但我还是喜欢吉利帝豪GL。外观是许多人决定买它的理由，标新立异的形象突显吉利的*斧神工。车窗看上去很紧实，让我感觉很安全，尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感。奇瑞艾瑞泽GX和吉利帝豪GL各具特色，我更青睐吉利帝豪GL。
吉利帝豪GL内饰不得不说，中控设计清晰明了，按钮排放架构倾向驾驶员，行车方便且安全，车内材料完美结合软性材质，增强档次感，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。相较于奇瑞艾瑞泽GX，因设计感与档次感完美展现在吉利帝豪GL让我倾心。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，事实就摆在面前，吉利帝豪GL内饰表现确实比奇瑞艾瑞泽GX好一点。
动力表现一般，其中我最喜欢“吉利帝豪GL款1.4TMT精英智享型”，我开的也是它，吉利帝豪GL装备了1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力达Ps。从实质驾驶上看，车子起步是蛮慢的，除非多给油才能快点提速。变速箱回应蛮快的，加减档顺顺当当的。对于高速上，这个能让人郁闷，比较超车成效不理想。时速50以下的中低速有些吃力。因此，吉利帝豪GL在紧凑型车中不算杰出。
当一辆代替走路的车，吉利帝豪GL空间对我来说是相当宽敞的。本人厘米、斤的人，把第一排座椅调节好之后，头距离车顶还有一拳多的距离，我调整好座椅，最后排头顶还有一拳多距离，腿部空也不错，至少有近两拳多的空间。后排空间也很宽敞，按正常的话是坐三个大人，其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱更是没的说，一个字是大，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。储物空间也可以，设计合理，个人物品可进行分类放置。前一排随便放手机，最后排能放几瓶水和烟盒等。比较奇瑞艾瑞泽GX，感觉吉利帝豪GL更大点，更舒服一些。
相信各位很想了解具体油耗，吉利帝豪GL在油耗方面的确缺乏特色。8.4L的平均油耗偏高。其中高速公路油耗为7.0L，市内堵车比较频繁时油耗为10.9L，这对于追求“省油”的车主来讲，奇瑞艾瑞泽GX似乎比吉利帝豪GL更省油，油耗高也好，低也罢，我都无所谓啦。
总的说，我感觉还是吉利帝豪GL最适合我，特别是外表的凌厉真让我倾心。可以说它的实力不输奇瑞艾瑞泽GX，但我还是更中意吉利帝豪GL。吉利帝豪GL已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，我相信各位的眼光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！用它到现在，我的感受是：既然选择就不后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，吉利帝豪GL定位为一款紧凑型车，可以取得成功，不仅只有车主眼中的外观优点，其在空间、内饰方面的表现一样良好，能够满足购车者日渐增多的购车要求，可知在紧凑型车中，吉利帝豪GL性价比还是比较突出的。对于这款性价比极高的吉利帝豪GL，大家有何看法呢？