作为一只汽车爱好者的银行狗，临近年末真是忙成狗啊，都没时间写车了。好了，言归正传。今天我要开说的是吉利帝豪旗下，为了纪念帝豪系列的第一百万辆车下线，推出的“新帝豪百万款”车型。
精致的外观
吉利汽车的外观从来都不会让人失望。帝豪百万款依旧沿袭了家族式的设计语言，大嘴回纹型前脸，改款的LED日间行车灯，大灯两侧的蓝爪子最为性感，给人的感觉非常的动感时尚。近光灯还带透镜，着实不易。侧面车身线条非常的流畅且修长，凌厉的腰线延伸至车尾。漆面也比较厚。
很“吉利”的内饰
吉利3.0时代的内饰设计语言，仪表盘上与中控台全是搪塑软质材料与蒙皮，中控台镶嵌着8英寸显示屏，车机互联系统还是比较给力的，自动空调，方便实用。基本上日常用的多功能都在里面。座位的人体工程学也比较到位，这点我觉得传祺得好好学学。全黑内饰，个人觉得比较高大上。只是A柱盲区较大这点，吉利该好好下功夫了。
大空间，大实在
空间大一直都是帝豪的优势，这种优良传统吉利自然会让它延续下去。帝豪百万纪念款空间也是出了名的大，坐5个体型适中的人都没什么问题。只是后排中央有凸起，影响了乘坐舒适性。加上底盘悬架太硬，走烂路和走搓衣板减速带时时减震效果简直惨不忍睹。跟要散架了一样，这就很不应该了。
配置依旧丰富
吉利的配置向来不虚。帝豪百万纪念款上的配置更是不寒碜，感兴趣的可以看看配置表。个人觉得自带行车记录仪，这个比较赞。还有些我个人觉得比较实用的配置比如说自动空调，这个不多解释。自动大灯，过隧道时谁用谁知道；自动驻车。停车等红灯时也不用老踩着刹车了，挂N挡，松脚，自动驻车，解放你的右脚。还有自动空调，，无钥匙进入，电子手刹等就不一一说明了。
动力一般
动力总体上来说输出比较平稳，kg的整车质量，不轻也不重，但是起步特别肉，这是很多自动档小车不可避免的。输出算是比较线性，方向盘有虚位，操控感是基本没有的。追求经济的话，驾驶感还是不要太奢望了。
小柒点评：在落地8万左右的小车市场，帝豪就是性价比之王了。要颜值有颜值，要配置有配置，要里子里子也不差，对于一款落地才8万多的车你真的不能要求太多了。