在国内的汽车市场，一直以来都是竞争惨烈，通常情况下进口车主宰高端市场，合资车统治着中高端阶段，国产车的主要面向中低端消费群体，而如今消费者更愿意买单的，正是中低端汽车。前段时间荣威i5以6.89万的起售价杀入十万元以内的低端市场，此前在这个领域名声较大的当属6.98万起售价的吉利帝豪，于是不少消费者不由得会将这两辆车拿来对比，下面就一起来看看吧。
首先，作为年轻消费者，买车肯定会想要自动挡汽车，因为在日常出行中能够省去大量不必要的麻烦，加上现在年轻消费者，还没有雄厚的资产去选购中高端车型，因此如果预算在十万左右的话，吉利帝豪和荣威i5的可选择空间就非常大了。从定位和尺寸方面来看，吉利帝豪和荣威i5均属于紧凑型定位，车身尺寸方面吉利帝豪是mm，荣威i5位mm，轴距方面两者也仅相差30厘米。
在动力方面，两者都采用CVT无级变速箱，不过虽然吉利帝豪和荣威i5采用的都是1.5L自吸气发动机，但是吉利帝豪的最大功率80kW要比荣威i5的88kW更小，扭矩也要小上10Nm，因此从数据上来看荣威i5在动力上要更胜一筹。但在配置方面，吉利帝豪要领先一点，高配的吉利帝豪比同价格的荣威i5要多出真皮方向盘、自动空调、液晶仪表盘等配置，乃至车内扬声器也是吉利帝豪更多，而且吉利帝豪采用的是全铝发动机，荣威i5则是铸铁发动机，因此在配置方面吉利帝豪明显会更厚道一些。
听到这是不是仍然觉得无法决定究竟买哪一辆更好？那么就来听听已买车主是怎么说的吧。
先是吉利帝豪的车主评价道，吉利帝豪作为国内自主品牌A级轿车销量冠*，口碑什么的还是挺好的，但是开了一段时间后还是有不少缺点的。一是悬挂过硬，看到一个小坑就得减速刹车，不然开过去颠簸感会很强烈，第二是动力不足且油耗偏高，油门太过轻佻，稍稍用力就会让油耗达到十几个以上。
而荣威i5的车主则评价道，荣威i5整体还是不错的，外观也挺好，但是车子开快了的时候胎噪会很明显，急刹的时候会出现刹车异响的情况，而且车子开的时候升档的顿挫感和降档的拉扯感还是挺明显的。另外内饰方面也比较一般，很硬，摸得到的地方都硬硬的。
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综合来看，两款车子多多少少都有不足之处，但是价格摆在那边，从性价比而言两款车子都非常不错，如果真要从两款车子里选择的话，相信大家心里也已经有了自己的看法。