4月对汽车厂商是极为重要的一个月，一方面一年一度的北京/上海车展在4月举办，另一方面马上将迎来五一出游的*金周，很多车企都会选择在这个时候扎堆上市自己的新品，今天大咖就带来8款即将在4月上市的自主品牌SUV，个个都是精品，总有一款适合你。
埃安Y
上市时间：4月内
价格：预售10.59-14.99万元
亮点：弹匣电池，超高空间利用率
去年广州车展上，埃安Y颇具想象力的概念车非常引入瞩目，好在最终没有“概念林志玲、量产罗玉凤”，量产车保留了怪异的前大灯组、颇具冲击力的撞色色彩以及五星型极具动漫气息的轮毂，对于年轻人尤其是95后以及00后有着非常高的吸引力。
车内同样保留了年轻化撞色的设计，中控搭载了一块极富科技感的14.6英寸的大屏，并搭载了一套定制化的智能操作系统。车内空间是埃安Y非常大的一个亮点，其车身长宽高分别为//mm，轴距为mm，但纯电的专属平台加上车身类似MPV的结构，内部空间表现非常突出，后排乘坐空间超过了1米，可以变身为“电影院”、”KTV”，超高的空间利用率堪比日本的“K-Car”车型。
在续航方面，磷酸铁锂电池车型NEDC续航为公里，三元锂电池提供了公里和公里的续航。其中三元锂电池组采用了广汽埃安最新的“弹匣电池”，首次实现了三元锂电池整包针刺不起火。动力方面，埃安Y搭载一台永磁同步电机，提供KW/KW的最大功率，最大扭矩均为Nm。
大咖点评：目前新能源市场在20万以上以及5万以下都有不错的销量，在10-15万的价格区间还缺少一个爆款，这个价格是传统燃油车卖得最多的区间，埃安Y的设计、空间、续航以及安全性都比较出色，相信会有不少燃油车的消费者转投埃安Y的怀抱。
帝豪S
上市时间：4月26日
价格：暂未公布
亮点：吉利4.0设计语言
帝豪一直是吉利旗下销量最高的系列之一，目前的累计销量已经突破了万辆，4月马上又要迎来新成员——帝豪S。新车定位紧凑型跨界SUV，车身长宽高分别为//mm，轴距为mm，与目前在售的帝豪GS十分接近，不过二者的外观内饰设计风格有不小的差异。
帝豪S采用了吉利最新的4.0设计语言，前脸采用了立体式的竖状格栅，并嵌入了长短不一的镀铬装饰和标志性的黑标，两侧的LED大灯带有透镜，配合长条装的LED日间行车灯看起来炯炯有神，前脸的设计风格和目前当红的星瑞十分相近。内饰方面，帝豪S采用环抱式的设计，悬浮式大尺寸液晶屏与全液晶仪表盘及全新的方向盘造型等元素都与星瑞十分相似，红黑撞色的设计很具视觉冲击力，凸显了座舱的运动氛围感，进一步强调了帝豪S的年轻化风格。
动力方面，新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率kW、最大扭矩Nm，匹配一台模拟8速的CVT变速箱，未来缤越上的那台1.5T三缸发动机也可能搭载在帝豪S上。
大咖点评：按照吉利的品牌规划，帝豪S将与帝豪GS同堂销售，来共同抢夺紧凑型SUV市场的份额。二者主要的差别在于外观和内饰的设计，以及一些配置上的差异，价格预计会略高于帝豪GS，大家根据自己的喜好选择就好。
WEY摩卡
上市时间：4月内
价格：暂未公布
亮点：准L3级别自动驾驶
作为WEY品牌首款搭载“咖啡智能”系统的车型，摩卡将接替VV7成为WEY品牌的旗舰SUV。新车的前脸采用了面积非常夸张的进气格栅，配合鲨鱼眼式的大灯气势非常足，侧面和尾部则采用了WEYVV系列的家族化设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别是//mm，轴距达到mm，可以看出新车定位于“大五座”的中型SUV。内饰方面，中控14.6英寸的大屏搭配仪表以及空调区的大屏，科技感十足，同时车身搭载了AR-HUD功能，还有8个毫米波雷达、8个万高清摄像头、3个固态激光雷达以及12个超声波传感器，达到了准L3的自动驾驶级别。
动力方面，摩卡搭载2.0T发动机+48V轻混系统，其最大功率马力，最大扭矩牛·米，匹配一台长城自主研发的9速湿式双离合变速箱，同时未来还将提供插电车型。
大咖点评：目前坦克品牌已经确认将从WEY品牌独立，摩卡这款车将承担起WEY品牌旗舰的重任。目前来看WEY摩卡在内饰上的科技感和豪华感营造的不错，并在智能互联和自动驾驶方面有很大的突破，上市后面对的主要对手将会是长安UNI-K，那么摩卡的定价就变得十分关键了。
哈弗赤兔
上市时间：4月内
价格：暂未公布
亮点：运动套件，7.7秒破百
不久前，哈弗推出了其柠檬平台的又一款新车型——哈弗赤兔，赤兔是三国时期关羽和吕布的坐骑，能够“日行千里，还能夜走八百”，实际上哈弗赤兔的定位也偏运动，车身上搭配了黑色运动套件、尾翼以及类似宽体设计的运动造型。
新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm，和哈弗初恋相当。进入车内，中控台采用环抱式设计，线条凌厉动感，12.3英寸的中控大屏、镂空水晶挡把、荧光*色装饰条等营造出了一定的科技感和豪华感。
动力方面，赤兔搭载一台1.5T高低功率发动机，最大功率分别为和马力，传动系统将匹配7速湿式双离合变速箱，其中高功率车型官方宣传的百公里加速能达到7.7秒，有一点点“车中赤兔”的味道了。
大咖点评：年起，长城在营销方面有了很多新玩法，在车型命名上更是有些放飞自我，大狗、赤兔、坦克等都给消费者留下了比较深刻的印象。如果哈弗赤兔的起售价在8万以内，1.5T高功率车型能在10万内，相信会有不少“英雄”会买赤兔开开。
比亚迪唐DM-i
上市时间：4月19日
价格：预售19.78-22.48万元
亮点：DM-i超级混动系统
近期秦PlusDM-i和宋PlusDM-i的上市后，比亚迪的中型SUV——唐的DM-i车型也将在上海车展正式上市，此前已经开始预售，预售价为19.78-22.48万元。
外观方面，比亚迪唐DM-i延续了家族式的“DragonFace”设计，与目前在售的DM车型没有明显区别。内饰方面同样如此，依然搭载了一块可旋转的15.6英寸的大屏，同时DiPilot智能驾驶辅助系统也不会缺席。
动力方面，唐DM-i将搭载全新1.5T发动机+电机组成的插混系统，采用磷酸铁锂刀片电池，提供52km和km两种续航车型，亏电工况下的油耗分别为5.3L/km和5.5L/km。虽然是燃油经济取向，但唐DM-i的百公里加速也达到了8.5秒，在中型SUV里绝对不算慢。
大咖点评：近期大咖去比亚迪店里得到的信息是现在预定秦PlusDM-i要等3到6个月，比亚迪宋PlusDM-i上市后也成了顾客咨询的主力，可见消费者对于DM-i技术还是非常认可的。唐DM-i虽然在性能上不如目前在售的4.3秒加速的唐DM-p，但更低的售价和更经济的油耗无疑有着更广的受众，随着唐DM-i的上市，未来比亚迪唐家族的销量将有显著的提升。
比亚迪新款宋Pro
上市时间：4月上旬
价格：暂未公布
亮点：全新内饰设计
近日比亚迪公布了新款宋Pro外观和内饰的官图，新车外观方面整体延续了老款的设计，但中网的面积进一步增大，饰条也同步增多，看上去更大气。“宋”的标识也取消了老款车型的装饰圈，采用了和比亚迪汉类似的设计嵌入在中网上方的镀铬饰条上，看上去更加精致。
车身尺寸方面，新款宋Pro长宽高分别为//mm，轴距为mm，在紧凑型SUV中比较出色。内饰方面，新车的改动还是非常明显的，整体向比亚迪最新的内饰风格靠近，空调出风口、电子档杆、皮质包裹都更精致，并采用全新的釉玉蓝搭配麒麟棕配色，相比现款质感提升非常明显，不过比较令人吐槽的是采用了一块非常小尺寸的仪表。
动力方面，新车换装全新1.5T发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，动力相比现款1.5T的最大马力有明显提升，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
大咖点评：宋Pro一直是比亚迪纯燃油车的销量主力，凭借比较亲民的售价以及不错的空间表现有着不错的市场表现，但随着竞争对手纷纷换代改款，其产品力尤其是内饰方面已经有些落后，而新款宋Pro在内饰上有了明显的改进，外观、动力以及配置也有一定提升，将与宋Plus搭配占据更多的紧凑型SUV市场。
哪吒Upro
上市时间：4月下旬
价格：预售14.0-17.0万元
亮点：公里最大续航
哪吒U是合众新能源旗下的紧凑型SUV，哪吒UPro可以看作是它的改款车型，官方介绍新车在续航、智能、性能、安全、舒适、品质六大方面进行了33项升级，目前已经开启预售，预售价格为14-17万元。
外观方面新车采用了全封闭式的格栅，“T”字型的大灯非常个性，配合带有LOGO造型的贯穿式头灯组，辨识度非常高。空间方面，哪吒UPro长宽高分别为//mm，轴距为mm。进入车内，双12.3英寸+8英寸一体式三联屏设计，配合贯穿式的空调出风口，A柱采用了透明设计，还加入了AR-View信息，科技氛围非常足。
续航方面，新车提供//公里三种选择，动力方面车型电机最大功率kW，最大扭矩Nm；顶配公里续航车型电机最大功率kW，最大扭矩Nm，百公里加速在7秒内，同级中有不小的优势。
大咖点评：相比于特斯拉、蔚来、小鹏和理想这些造车新势力，哪吒的声量一直不高，但目前累计销量已经突破了3万辆，对于一个新势力来说并不容易。哪吒UPro相比哪吒U的提升还是非常明显的，14-17万的预售价基本和主流的合资紧凑型SUV相当，如果没有经常跑长途的需求，哪吒UPro可以考虑一下。
星途LX凡尔赛版
上市时间：4月19日
价格：暂未公布
亮点：运动外观，丰富配置
“凡尔赛”代表着一种先抑后扬，明贬暗褒的表达形式，是下半年最火的网络流行语之一。当这个流行语放到新车上时多少令人有些惊讶，星途LX凡尔赛版前脸取消了贯穿式镀铬饰条，取而代之的是黑色的蜂窝状饰条，并配有红色刹车卡钳以及熏黑轮毂，改装的部分都省了。
新款星途LX凡尔赛版共提供三个不同配置的车型，入门车型将提供19寸轮毂、马牌轮胎、双区域自动空调、无钥匙进入、高清倒车影像、手机互联、车辆远程控制、全景天窗、度高清环视摄像头、SONY音响等配置，功能十分丰富。
动力方面，将搭载LX高配车型上的1.6T发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，匹配一台7速双离合变速箱。
大咖点评：星途的产品力一直不错，但很难给消费者留下深刻的印象，甚至很多人根本不知道还有这么一个品牌。这次凡尔赛版是一次破圈的尝试，大咖推测星途的意思是给出更多更好的配置，同时价格还比目前的1.6T车型低，这样才符合真正的“凡尔赛”定位。