15万-30万，看似是一个跨度很大的价格区间，但如果想在这一范围内买一台真正靠谱的新能源车，实际可选择的车型却屈指可数。昨晚刚刚发布的吉利全新中高端新能源系列——吉利银河，正是为抢占这一蓝海市场而来。未来2年迅速推出7款全新车型，银河的未来，直接决定吉利品牌在新能源时代的成败。
这篇文章你将会看到这些：
1、为什么要在这个时间点推出吉利银河？
2、吉利银河的优势是什么？
3、吉利银河智能电动原型车“银河之光”
4、银河L7实拍
为什么要在这个时间推出吉利银河？
简单来说，一是填补空缺，二是强化标签。
纵观当下新能源市场，绝大多数品牌其实可以被归入两大“阵营”，一部分专注15万以下入门级市场，这部分用户以解决日常代步为主要需求，注重经济适用；另一部分则主攻30万以上高端阵地，试图以智能化、高性能来打动用户。
反观15万-30万这一市场区间，目前获得消费者青睐的产品少之又少，消费者在买车时几乎没得选，与燃油车市场的百花齐放形成鲜明对比。而这一区间，正是消费升级之后中产阶级购车的主流价格段，也是家庭用车的主流价位区间，未来从油车向电车切换时的巨大蓝海市场不可估量。
另一方面，下有几何、睿蓝，上有极氪、沃尔沃、路特斯等品牌的吉利集团，恰好在15-30万级市场缺乏相对应的产品序列。因此，吉利银河的到来，不仅是看到了15-30万市场的蓝海，而且也是对自身产品线的进一步盘点和补齐。
在银河系列发布之后，吉利品牌将形成三大产品序列：
（1）吉星系列。由中国星、博系、缤系、帝豪系列组成，稳固吉利燃油车基盘。
（2）几何系列。几何品牌回归吉利，形成吉利品牌之下的大众化纯电产品系列。
（3）银河系列。涵盖“智能电混”和“智能纯电”两个产品序列，并用全新产品形象、新一代造型设计以及全新渠道生态开拓市场。
吉星系列、几何系列以及银河系列三个产品系列相互补充，进而满足燃油、混动、纯电各自细分市场的用户需求。
再来说强化标签。
在此前的小范围媒体沟通会中，吉利汽车销售公司总经理范峻毅也坦言道，目前吉利雷神新能源旗下的2台车型——星越L增程电动版以及帝豪LHi·P，虽然产品实力出色，但销量却远不及预期。
除了价格因素之外，另一个很关键的因素在于这两台车的定位。无论是星越L增程电动版以及帝豪LHi·P，就从车名上来说，终究还是星越L和帝豪L，让用户多掏好几万甚至十万为一套插电混动系统买单，显然是非常没有说服力的。同时不同于全面转型新能源的比亚迪，目前吉利还是一个以燃油车为主的“传统企业”，把雷神新能源与它们的“原型车”摆在一个展厅销售，所处的环境氛围就充满了“油味”，被认为是配角也不足为奇。
正是基于这两点原因，全面进攻智能新能源、采用独立设计风格的银河系列应运而生。吉利也表示将为银河系列建立全新的渠道生态，除了全新的直连用户体系外，传统的代理经销模式也不会被舍弃。吉利银河的渠道将大致有三种分类，分别为独立的用户体验中心、展示中心以及商超之中的展厅。
而在服务方面，吉利银河将更加强调“用户直连”，包括订单线上化、价格透明化、引入全新的体验和服务标准、打造全新App等。当然了，当下各家车企都在强调用户运营以及用户思维，在内卷成风的行业大背景下，吉利银河能否真正走出自己的差异化用户服务路线，未来还有待观察。
吉利银河的优势是什么？
对于一台新能源车来说，动力、智能和安全是消费者一直以来