今年以来，自主混动进入大乱斗时代，主流自主品牌的自研混动技术都已陆续落地，近期更是进入了谁家混动车更省油、更好开、更快交付的比拼时期。在这个过程中，吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混的表现甚是抢眼。
自4月26日全球发售以来，截至目前其累计订单已超3万，并且中高配版本占比95%、非限牌城市订单占比73%。这两组数据说明，用户选择帝豪L雷神Hi·X超级电混并非出于平替日系（中高配价格已触及卡罗拉、雷凌混动区间），以及限购的考虑，而是出于对吉利雷神混动的技术认可、以及对帝豪家族的产品认可。
在发售两个月后，6月26日，吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混开展首批交付，在杭州、深圳、成都、武汉、郑州五城同步举行交付仪式。接下来，帝豪L雷神Hi·X超级电混将开展为期一个月的“交付月”，首月交付目标1万台。交付现场震撼的实车摆阵，成为疫情、缺芯导致的交付难行业环境下的一道亮眼风景线。
作为吉利首款雷神超级电混全能轿车，帝豪L雷神Hi·X超级电混上市以来备受