市场上从来不乏跨界车，而帝豪S就是其中之一。在顶配定价10.89万元的基础上，帝豪S在动力的表现上处于同级别的主流水准，1.4T的发动机最大功率马力，最大扭矩牛·米，传动部分则匹配有一部模拟8速的CVT变速箱。
从实际体验来看，帝豪S的整体动力标定极其偏向于平顺，但在平顺的同时，这样的标定也不免牺牲了一定的动力响应速度，对于帝豪S的驾驶员来说，踏踏实实的平稳驾驶显然是比激烈驾控更为合适的状态。
在配置方面，帝豪S的不仅搭载了吉利最新的车机系统，同时还内置了多种不同的场景模式。例如吸烟、醒神、亲自和悦动，更好的满足了用户在不同场景下的用车需求。
当然，作为一部跨界车型，帝豪S在设计上着重突出了年轻感，整体营造出了较为个性的视觉感受，加之直瀑式前格栅元素的加入，该车型或将受到更多年轻用户的喜爱。