大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车时刻了，要说现在国产车企中，能进前五的车企，肯定有吉利一席之地，这几年吉利的产品线也多元化起来，大李昨天在网上闲逛的时候，看到有人在讨论吉利的帝豪L这款车，很多人都说这款车性价比不高，说就是帝豪拉长了而已，花里胡哨，有不少车主就说不要乱说，这款车1月份的销量比起亚K3还高，那么这款车到底怎么样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
销量截图22款帝豪L共有3款车型，指导价为9.39-10.99万元，定位紧凑型车。外观方面，帝豪L整体看上去还是非常张扬的，特别是前脸的大尺寸进气格栅，都能和雷克萨斯相比较了，中网的内部设计也非常特别，官方说是叫“能量风暴”，简单来说就是矩阵式格栅，两侧的大灯组也采用了熏黑处理，看上去犀利又有个性；侧身方面看上去还是比较修长的，特别是贯穿式的腰线，可以说也是目前主流的设计风格了；车尾方面那贯穿式的尾灯设计还是非常醒目的，再加上后保险杠的镀铬装饰，让车尾整体呈现出不错的视觉效果。
22款帝豪L内饰上，22款帝豪L采用了双色的布局，而且还都是浅色调，看上去有种古风的感觉，贯穿式的空调出风口还是非常吸引眼球的，再加上12.3英寸的中控屏和10.25英寸的液晶仪表（顶配才有，其他均无），还是非常显科技感的，对了，这款车采用了平底的方向盘，提高了不少运动气息。
22款帝豪L内饰配置上，22款帝豪L全系标配后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶默契切换，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入/启动，远程启动，多功能方向盘，卫星导航，路况显示，语音识别，车联网，OTA升级，全LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，PM2.5过滤装置等，而中高配车型还有车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，°全景影像，全速自适应巡航，感应后备箱，座椅加热，自适应远近光灯，车载空气净化器和负离子发生器等配置，可以说配置方面在这个价位还是比较丰富的。
22款帝豪L中控屏特写空间和动力上，21款帝豪L的车身尺寸为**，轴距为，1米8身高的乘客坐在驾驶位头顶有一拳的空间，后排腿部有3拳的空间，可以说空间表现还是非常不错的；动力上，21款帝豪L全系均搭载一台1.4T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大马力为匹，最大扭矩为牛·米，CVT在日常使用时确实相对平顺，但是跟运动的外观氛围相比，有点格格不入，不过作为一款家用车来说，这样的动力还是够用的。
22款帝豪L后排空间最后，大李总结一下：关于帝豪L这款车，优点方面还是比较多的，比如空间足够大，配置也比较丰富，动力输出平顺，响应也比较灵敏，说说不足之处吧，首先车机功能方面有待加强，软件太少，而且流畅度也有点不行，有卡顿的情况，有时呼叫语音助手完成操作后，回复你的语音有点颤抖，有可能是在拐弯的时候影像系统介入导致；驾乘体验方面，扭力梁的非独立后悬架结构，在舒适性上面有着先天不足，会感觉到底盘有点生硬；动力方面虽然够用，但是到了每小时70公里速度的时候，动力就稍微有点降低了，有种动力不足的感觉，需要深踩油门才行，这样就伴随着胎噪有点大和油耗增加的情况，所以还是有点不足的。总之，帝豪L这款车在这个价位来说，性价比还是不错的，不足之处我觉得作为一款家用车来说，可以忽略不计，毕竟一分钱一分货，要说销量不足，这只能怪老大哥帝豪太厉害，哈哈哈~
22款帝豪L侧身大家觉得帝豪L这款车怎么样？欢迎分享不同意见。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个