作为我国自主品牌当中的元老级品牌之一,吉利在这些年来一直都取得了长足的发展,本次为大家介绍的这款产品是在年度近半年紧凑级轿车销量榜以辆排名第11的吉利帝豪。这款轿车能够取得如此好的成绩,必然有他的道理,接下来就为大家带来第4代吉利帝豪的介绍,看看这台车有哪些亮点。
从吉利帝豪的外观看,新车依旧沿用了盾形的进气格栅设计,格栅内部采用的是直瀑式镀铬装饰条造型设计,外围同样使用了镀铬装饰条进行包裹。两侧的分体式大灯给人的视觉感受非常犀利。保险杠以及进气口采用许多线条打造出了极强的运动视觉效果,整体看起来,这一代的吉利帝豪的车头还是非常具有运动感的。
侧面则使用了一条贯穿式的腰线,从车头大灯延长到车尾灯。车门内侧则使用了一些线条营造出了凹凸有致的立体视觉效果,轮圈使用了一种非常奇特的造型,可供R16和R17两种尺寸选择。车身尺寸为XXXmm,轴距为mm,从侧面的视觉效果来看,车身的比例还是采用家用车的传统比例造型,所以时尚运动感还是比较欠缺的。
尾部使用了当下最为流行的熏黑贯穿式尾灯设计,下方还有GEELY英文LOGO,车尾部位有一个翘起的小鸭尾,加上黑色扰流板的设计,增加了一丝运动感。新车采用了隐藏式尾排设计,这个设计元素是否能让消费者满意还得另当别论。
第4代帝豪的内饰设计看上去比较简洁,采用了单色以及双色搭配,中控台下方有贯穿式空调出风口,档把位置基本上没有实体按钮,意味着车内许多功能都是集成在10.25英寸的触控液晶屏之上。
此外新车搭载了GKUI吉客智能生态车载系统,支持车联网、OTA升级、WIFI等功能,顶配和次顶配还配备了全景影像、车侧盲区影像等功能,从以上这些地方可以看到,第4代帝豪的性价比确实非常高。
全新标配了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为84kW,扭矩为N.m,此外配备了一台CVT无级变速箱和5挡手动变速箱。从动力来看,吉利帝豪基本上没有太多的亮点,不过对于热爱手动挡的小伙伴们倒是一大福音。
除开燃油版本之外,帝豪还提供了DHT版本,1.8L发动机可以提供97kW功率和N.m的扭矩。并且配备一台单电机以及一块三元锂电池。当然,最大亮点在于,纯燃油车版本最低油耗可以控制在6.5L百公里,如今油价如此昂贵,或许在A级车领域,燃油经济性的表现要更加优于动力。
目前第4代帝豪厂商指导价为6.99万-12.8万,作为一辆换代产品,帝豪的内外的改变还是非常大的,小伙伴们对新车有怎样的看法?欢迎来下方留言讨论。