当你还在怀疑国产车时，事实上国产品牌已经赚得盆满钵满，为什么呢？因为国产车的性价比更好，更符合国人的用车需求，我们从吉利帝豪就能看出，这款车为什么不会被停产，其核心在于价格便宜，油耗低，也是获得极好的口碑，单月依旧能卖出台，也许这就是国产车的魅力所在。
吉利帝豪不仅被誉为国产一哥，还被誉为三好代步车，吉利帝豪的虽然指导价在6.99万，但是终端优惠又1.2万多，最低价格来到5.7万，这不就是代步车的代表吗？
而且这一代帝豪的颜值出众，甚至能够媲美合资车，直瀑式的镀铬中网还带有北欧风格，全新的灯组也有几分宝马的既视感，并配有led大灯以及自动大灯，这些都是国产车的优势。此外，帝豪的尺寸也不错，长宽高为**mm，轴距为mm，空间是代步车当中最为宽敞的，所以自然能够带来出色的乘坐体验。当然，帝豪的轮毂也是非常漂亮的，而双腰线的设计也是突出立体感，关键是后备箱的实用性很高，因为深度很深，非常顾家是一款。同时，网约车的车主也是首选帝豪，难怪吉利不愿意停产帝豪，还进行升级改善。
此外，帝豪的用料很良心，对得起其定价和定位，多功能方向盘、液晶仪表、悬浮式大屏，以及皮革包裹的座椅，细节上也有软包，进一步提升车内的质感。帝豪基于BMA模块化平台而来，其品质也是独一无二，拥有20项专利，以及超过同级15项的领先排质，更实现30项的标配，从而实现智能、安全、科技为一体的驾驶质感。所以说帝豪的配置非常多，非常良心，即便是入门级配置也比同级车丰富，这也是帝豪的卖点。
而在智能配置上，帝豪拥有12.3英寸悬浮中控屏，搭载的车机系统也是最为先进的银河OS生态系统，并拥有°影像+底盘透视功能，支持感应式开启后备箱、支持远程设置、支持远程启动，以及全车雷达等L2级辅助配置，当然这些配置仅出现在顶配车型上。
在动力表现上，帝豪搭载的是1.5L和1.8L两款自吸引擎，马力输出为匹和匹，动力表现符合家用需求，匹配的变速箱为5MT手动以及CVT无极，因此对于老司机或者网约车司机来说，帝豪的可玩性以及驾驶乐趣很高，最关键的是这套组合匹配度很高，而且油耗不足4毛，对于后期养车非常贴心，也是降低用车成本，对于家用来说非常友好的。
而在驾驶质感上，在市区当中，堵车最为严重时，帝豪的动力输出较为平顺，踩下油门的时候丝毫没有顿挫感，或者像T动力那样会窜。此外，刹车和油门的调校很线性，很灵敏，反应很及时，可以说踩下油门就有反应，驾驶质感非常符合上下代步，更适合市区代步。而跑高速的感受，底盘表现很沉稳，并不像日系车那样飘，能够给到你自信超车。在操控方面的偏向居家风格，方向盘配有电子助力，因此转向很轻盈，适合新手或者女性司机，原地打死方向盘也不会重的。对此，大家会如何点评吉利帝豪这款车呢？欢迎转发分享讨论。
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