11月15日，国家发改委新闻发言人孟玮针对宏观经济运行情况提出三大措施，其中“稳住汽车等消费大头，破除汽车消费限制，调整汽车限购*策”等内容，对当下产销量呈下滑趋势的中国车市大环境，无异于一股春风。
记者调查济南汽车市场发现，由于不在汽车限购城市之列，单纯松绑限购*策对济南车市影响不大，不少4S店表示，虽然该*策对济南影响有限，但对车市大环境还是很有利的，“小河无水大河干，大河有水小河满”，长远来看，对济南车市也是一个促进，随着国家对汽车*策的不断调整，济南汽车市场也在逐步回暖。汽车消费低迷，市场亟需鼓励消费*策中汽车协数据显示，1～10月国内汽车产销分别完成.4万辆和.2万辆，产销量比上年同期分别下降10.4%和9.7%。其中新能源汽车销量已连续四个月下滑，10月份降幅高达45.6%，业内推测，今年或出现负增长。
早在今年6月份国家发改委等多部门就明确提出，着力破除限制汽车消费的市场壁垒，严禁各地出台新的汽车限购规定，大力推动新能源汽车消费应用。紧接着，8月份，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，更是明确提出实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。并且明确了促进新能源汽车消费、推进农村车辆消费升级、培育汽车特色消费市场、加快二手车流通等几方面实施措施。中国汽车工业协会秘书长助理陈士华日前曾表示：“汽车作为经济支柱产业，大概占到社会消费零售总额的10%左右，前两年甚至超过了10%。之所以要把汽车消费放在非常重要的位置，是因为它对上下游的拉动作用都很强，比如对上游的原材料、工业产品、装备产品等，都有直接的促进作用。汽车工业一年的销售收入应该接近9万亿，对下游的拉动可能作用要放大好几倍。上下游的就业人口加一起就几千万的容量。”各地对限购“松绑”，汽车市场有望“回暖”今年以来，全国实施汽车限购的城市，已在不同程度上放宽了*策口子。5月份，广东省提出逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模。9月份，贵州省发改委等九单位在联合下发的《关于促进汽车消费市场持续健康发展若干*策措施的通知》中提出，年贵阳市号牌发放量在年基础上增加3万个以上，并根据具体情况实时取消小客车专段号牌摇号等。与此同时，西安、昆明等城市也在陆续跟进放宽限购。
根据此前国家统计局新闻发言人介绍，从10月份数据看，今年以来持续低位增长的汽车生产出现“回暖”迹象，10月份当月汽车产量降幅收窄，汽车行业增加值增长4.9%，比上月加快4.4个百分点。从内部来看，SUV、MPV这些车型的产量都是由降转升，说明汽车行业转型升级也在继续向前推进。济南车市波澜不惊，节前还有一波销售高峰26日，工业南路吉利汽车山东帝豪4S店，店内不时有客户出入，“上半个月不行，客户和销量情况都不好，下半个月开始好转，预计12月份销量会更好。”山东帝豪市场经理商盈盈告诉记者，受大环境的影响，今年各品牌的销量与往年同期相比都不算好，“而且今年赶上国五换国六，切换有点猛，厂家和经销商为了清国五，提前透支了不少销量，这也是前段时间销量上不来的一个因素。”商盈盈表示，随着国五国六硬切换后遗症的逐渐消失，市场也在慢慢恢复，根据经验，春节前还有一波销售高峰，“过年了，不少客户图个喜庆，会在年前换车购车。”商经理介绍，店内帝豪GL、缤越、博瑞等车型销量比较好，“帝豪GL几乎每天都有订单。”
经十西路，广汽三菱富雷店市场经理孟洋介绍，10月份销量不是太理想，目前店内销售情况不错，与去年相比基本持平，“这个月销量比10月份好，12月份还有一个年前销售旺季，*府也在不断刺激汽车消费，汽车市场应该会慢慢回暖。”孟洋介绍，店内销售最火爆的当属款欧蓝德，“一款车的销量几乎占了全店销量的70%—80%。”记者了解到，欧蓝德自上市以来，受到众多消费者的追捧，“20万元以内唯一一款2.4L匹配四驱七座的车型”的名声为其吸粉无数，凭借“”这一优势奠定了其在中高级城市SUV中的地位。由于车型少、更新换代慢等因素的影响，去年以来，东风雷诺销售出现了下滑。27日，记者在经十西路东风雷诺4S店调查发现，随着东风雷诺新车型科雷缤的问世以及新能源车型雷诺e诺上市后的良好表现，店内销售情况良好，“雷诺e诺现在卖得不错，停车方便，周边好多城市的客户都到店里提车，大约占了该车型销量的一半。”店内市场经理蒋笑春告诉记者，新能源车是趋势，不少消费者开始转向新能源车型，雷诺在电动车领域拥有超过10年的产销经验，在欧洲市场累积销售超过25万，连续四年位居欧洲第一，雷诺e诺上市以来，受到了消费者的认可，“科雷傲在店内销量也不错”。蒋笑春认为，随着国家刺激汽车消费*策的落地，对整个汽车行业会有一定的提振作用，尤其是对那些被限购*策限制了消费力的城市会更加明显，但济南不在限购之列，影响可能会有限，“整个市场的回暖还需要有一个过程”。（戚淑*）