在开幕的粤港澳大湾区车展上，吉利帝豪L雷神Hi·X正式参展。新车在4月26日正式公布了售价，共三款配置车型，指导售价区间为13.46-15.06万元，综合补贴后售价为12.98-14.58万元。
作为吉利雷神智擎系统下的首款轿车，官方公布其0-km/h加速时间仅需6.9秒，馈电油耗也低至3.8L/km，满油满电情况下最大续航可达km。其搭载的这套混动系统作为雷神智擎下比较重要的一套动力，采用了雷神智擎Hi·X混动技术，相比此前上市的星越L，它采用了插电式混动的方式，对于对于城市用户来说显然是更好的选择。
1.5TD涡轮增压发动机，最大功率为马力（kW），最大扭矩为牛·米，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱（DHTPro）。并且这套系统也是支持FOTA升级的，拥有多达20种智能驾驶模式。
帝豪L雷神Hi·X的外观基本延续了帝豪L的设计，并没有采用类似星越L混动版上的全新进气格栅，能量矩阵前格栅灵感来源于敦煌熔岩塔式光热电站，看上去很有质感。当然新车也采用了混动车型上全新样式的银色LOGO，并且在前后都有加入新能源的标识，来彰显其身份。
车身侧面和尾部就没有什么差异了，位于左前方翼子板上的充电接口彰显了自己新能源的身份，并且新车还采用了全新设计的多条幅轮毂。尾部的设计并没有什么变化，贯穿式的LED尾灯将吉利品牌的LOGO融入其中，隐藏式的排气管应该是为了更好的展现新能源的属性。
内饰的整体设计和帝豪L基本保持一致，10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏增加了科技感，并且整车内饰配色也采用了森林绿色双拼，来让其更符合自己的身份。当然整车内饰的质感也非常不错，虽说没有采用太多的皮质包裹，但是不同颜色和材质的拼搭，让它的内饰氛围很有时尚和豪华感。
随着帝豪L雷神Hi·X的上市，市面上低能耗的自主品牌家用轿车也不再仅比亚迪可选。两款车型都有很不错的性价比，虽说帝豪L雷神Hi·X的指导价格要更贵一些，但如果按纯电续航来看，两款车型的价格基本是接近的。国内用户对自主品牌的认可度越来越高，像吉利帝豪L雷神Hi·X的市场表现还是非常值得期待的。
总结：
近两年国内品牌纷纷发力混动领域，比亚迪、吉利、长城、奇瑞等都先后推出了自家的混动产品，而在国内的家轿市场，自主品牌的选择还是相对较少，而帝豪L雷神Hi·X的加入也丰富了大家的选择。对于喜欢这款车的朋友，可以到店去体验一下。
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