吉利汽车作为民营国产汽车的领头羊，李书福通过收购走出了一条独一无二的道路，收购沃尔沃从不被人看好到成为吉利最大的王牌，吉利这几年的发展可以说是用日新月异来形容。从吉利博瑞发力中型车开始，回字形的中网设计让吉利的品牌辨识度提高了好几个档次，也正是这个回字形中网，让吉利走上了快速发展的道路。
吉利帝豪同样是回字形中网的受益者，作为吉利布局紧凑型这个级别的子品牌，帝豪可以说走出了自己的风格，它布局了三款不同类型的车型，全方位无死角向合资品牌发起进攻，并取得了不俗的战绩，尤其是销量方面，在过去的三月份，新帝豪交出了的漂亮成绩，帝豪EV新能源也有的贡献，帝豪GS加GSe也是总销量过万，帝豪GL销量也有。
那么，帝豪有这么多车型分类，而且名字都带着帝豪，它们之间又有什么区别呢？下面就让我简单给大家介绍一下每款车型的不同定位和特色。
1、吉利新帝豪
新帝豪是吉利帝豪家族的主要车型，也是整个帝豪系列的销量担当。新帝豪定位紧凑型家用轿车，目前整车销量已经突破百万，可以说是相当厉害。吉利新帝豪目前也是国内唯一一款国产轿车有资格和实力能够挤进月销榜前10的车型，和它竞争的车型有丰田雷凌，本田思域，大众捷达等等。
新帝豪凭借出色的做工用料，宽敞的车内空间以及长久以来保持的好口碑，获得了市场消费者的一致认可。作为自主品牌的中坚力量，帝豪目前不仅在家用车市场获得了不错的成绩，也在网约车和出租车市场战绩不俗，这也是帝豪销量出色的原因之一。
目前新帝豪的价格略有降幅，平均优惠能达到1.4万以上，可以说还是非常具有性价比的，这款车长度在4.6米左右，宽度接近1.8米，轴距比较中规中矩，比较标准的紧凑型车身尺寸，乘坐还是非常舒适的，另外低配车型1.5自吸的发动机虽然动力比较一般，但是油耗很低，这个价位的消费者对油耗还是比较敏感的。
2、帝豪GL
很多人第一眼分不清新帝豪和帝豪GL的区别，因为他们确实很相似，都是紧凑型轿车的样子，而且前脸回字形造型又是一样的，所以也难怪消费者傻傻分不清。其实帝豪GL和帝豪最大的区别在于定位不一样，帝豪GL的定位是高端紧凑型家用轿车，主要市场在一二线城市，而帝豪是定位普通家用轿车，主要市场在三四五线城市。
帝豪GL在外观设计方面更加优秀，线条更加动感，比帝豪更加显得运动和年轻。另外在尺寸上，帝豪GL也采用了错位打法，它有着A+级别的三围，它的长度比帝豪长了多毫米，宽度也多了20多毫米，轴距更是加长了50毫米，这种尺寸比较可以说和很多中型车都十分接近，明显要比帝豪更大气。
帝豪GL有1.8自吸和1.4T两款动力可选，目前全系有1万左右的优惠幅度，最低配手动挡优惠完仅售6.88万，这个价格还是很有诱惑力的。如果预算充足，小编还是建议买1.4T版本，主要是CVT变速箱的平顺性还是要比双离合强一点。当然如果你喜欢手动档，那买个1.8自吸的也是很不错的啦。
3、帝豪GS
帝豪GS可以说是帝豪家族差异化最明显的一款车型了，不同于帝豪和帝豪GL都是定位于家用轿车，帝豪GS的定位更加有个性，它是一辆跨界SUV车型，在网上它的标签都是以SUV分类的，不过它的车身高度并不高，看起来有点像一辆两厢版本的帝豪。
帝豪GS的造型设计可以说非常成功，在继承了帝豪家族的回字形前脸元素下，帝豪GS的侧面腰线比列非常协调，轮毂的样式也是运动气息十足，采用了扁平比比较高的运动胎，帝豪GS明显是冲着年轻消费者去的，也是整个帝豪系列的颜值担当。
帝豪GS的市场优惠幅度在三款帝豪里最小，目前平均报价只有元左右，它同样采用了1.8自吸和1.4T两款动力总成，这一点和帝豪GL一样，不过帝豪GS的外观明显更加有个性，浓浓的跨界运动SUV风格，足以吸引想要与众不同的你。