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文丨锐谈汽车
专注汽车领域，分享汽车干货
01前言
提到汽车厂商的话，每一个品牌几乎都有自己的代表车型。比如说大众，那么我们可能就会想到他的桑塔纳，或者宝来帕萨特等，而要提到国产车，这些年我们在路上看见的也是越来越多，所以我们要说哪个厂家的代表车型，肯定也是耳熟能详的那几款。车商吉利的车型很多，最具代表性的我们肯定会想到帝豪。这台车的销量可以说创造了历史，百万销量可并不是虚的，而是实打实的数据。
02销冠气势不减，引领新时尚
帝豪经过了多次的改款，这也是畅销车型才能有的特权，正因为这台车在国内的保有量很大，口碑一直很不错，所以吉利才在一直完善这台车。近期将有吉利的全新换代车型上市，非常遗憾的是它并没有采用和沃尔沃合作的新平台，还是用过去的旧平台打造，但吉利这点做的很良心，价格也是维持在现有区间，大家的心里不知道是怎么想的，吉利这么做算是厚道吗？
03全新外观，打破视觉疲劳
不知道大家还记得过去吉利的前脸是什么样子的吗？其实如果不统一前脸设计的话，家族化没有具体设计，形象是很难被人记住的。好在现在的帝豪品牌已经全部改成直瀑外观了，新出的帝豪S就是一个代表，可以进一步加深对这个品牌的印象。而在这个前脸之上，一对大灯也是非常传神。在下方则采用了和现款帝豪GS相同的镀烙装饰口设计装饰，整体更加的具有进攻性。
当我们转到车尾的时候，会看出和现有帝豪完全不同的设计。流行的是贯穿尾灯，尾灯之下，不再是那条细细的镀烙装饰条，而是一条带有吉利字母的亮黑色装饰带，整体看起来是一种酷酷的感觉。
仔细观察的话还有一项重大的改动，那就是以前的双出排气口装饰不见了，现在是完全隐藏式的排气管，换成了了和前方相呼应的装饰灯，治愈了首尾平衡。这个倒无所谓，毕竟像这个级别的车本来也没有什么大马力，突显魅力不能靠排气，以前的排气孔看上去还稍微有一些夸张。
04轻省简约内饰，低调且有内涵
新出的车肯定要在内饰上更加的强大，这台全新帝豪的内饰要比他们的星瑞更加的漂亮，这点设计就值得玩味了。如果你在后排观察这台车的内饰，整体是三条直线的构造，很多人认为比较简单，但这就是官方想要突出的一个理念。
在未来的汽车上，我们的各种按钮会被大屏幕取而代之，内饰当然也是越简单越好，车的主要任务就是让人开得轻松，不需要太多的操作。吉利在这方面做得不错，当年李书福的造车理念，看来现在真的是要变成现实，帝豪的内饰变化，整体的直线线条，可能是未来几年内饰设计的方向。
05全新技术改革，质的飞跃
自从09年上市之后，帝豪的发动机一直没有什么改变，但是这次可不一样了，这次吉利给我们带来了一台全新的发动机。很多人认为这就是老的那一台，但是功率却完全变得不一样了，这次的功率有83千瓦。这种可不是单纯调教就能解决的问题，要知道现在的国6标准，发动机调小容易，刷大数值可是容易出现问题。
而吉利却反其道而行之，可见这台发动机还是值得我们期待的。别小看这3千瓦，在1.5发动机上，这可能代表了很多东西。不过这台发动机能是否能延续以前吉利帝豪省油的特点，我们暂时是没有什么发言权的，毕竟还需要去具体评测，不过可以大胆的推想，应该是没问题的。
06大众操控，适合每个人口味
毫无疑问的是，新车肯定也将采用CVT的变速箱，在当前车款的口碑中，我们可以看到这台CVT变速箱的讨论还是很多的，大家对他的第一印象是平顺且省心。很多人希望这个价位的车可以有其他类型的变速箱，其实1.5发动机搭配最好的往往是这种CVT。
它们的耐用程度很好，并没有网上宣传的那么不靠谱，动力足够平顺也是非常有保证的。为什么日系车现在在向CVT靠拢，一方面是受限于成本的原因，另一方面也是这个变速箱真的挺好用的，他们能用为什么我们国产车就不能用了，所以大家完全可以放心。
07底盘因车质地，各有千秋
当年李书福的造车理念，着重提到的就是他们厂家的汽车底盘，汽车最重要的就是舒服特性，底盘这方面自然不能差。在收购了沃尔沃之后，吉利在底盘方面经验积累了很多，在国产车里表现得非常不错。有人开了几年的帝豪，其底盘过滤性依旧十分完整，相信这一次的全新帝豪也不会让我们失望。
当然也会给我们带来一些全新的东西，因为时代在变，一些合资车降价之后，后排还采用了独立悬挂的方式，所以帝豪没准也会给我们带来些许改变。但这都是无所谓的，采用什么样的悬架，主要还是在于工程师的调教。
帝豪的改款车型，从外观上来看的话是非常漂亮的，而且大家可以看一下现在的数据，全新的帝豪是加长了也加宽了，但是车身长度却降了10毫米，总体的改动不算太大，但肯定对内部空间有一定的影响。如果从侧面看的话，现在这款车更像是过去的德系车，如果你要说哪款的话，个人感觉更像是过去的A4。吉利的这种做法很聪明，起码这种设计到现在还没有过时。
08小结
总体来看，现在帝豪的品牌红利期还没有过，厂家也很有信心，通过这次改款能够再创辉煌。现在合资车的价格已经降下来了，这也给了国产车很大的挑战，实话实说，只要吉利稳扎稳打，别去弄什么三缸车，销售量不成问题。
帝豪在改款之后也将延续现有的大致设计方向，吉利旗下的多款帝豪型号也会分开销售，这是一个非常不错的销售套路，可以帮助人们更好的作出选择。我们很欣喜地看到帝豪在这些年来的变化，也让国人能够有更多的选择。加油吧，国产车，希望你们会越来越好。