作为自主品牌的生力*，这几年吉利汽车几乎是开启了疯狂的销量时代，成为年销量过百万的车企，跻身于一线品牌行列，强势的竞争力足以抗衡诸多的合资车企，说实话，以现在吉利汽车的销量，完全是碾压长安铃木、东风雷诺甚至马自达等合资品牌。
无论是自主品牌还是合资品牌，能够像吉利汽车这样均衡发展和普遍开花的车企不是太多，最引人注目的轿车和SUV领域，吉利都有可圈可点的车型，而且，在各自的细分市场里面，吉利的这些车型销量都还不错。
1月份吉利汽车单月累计销量达辆，同比增长51%。具体车型销量分别为帝豪月销辆；远景月销辆，同比增长36%；帝豪GL月销辆，同比增长49%；博瑞月销辆；博越月销辆，同比大增51%；帝豪GS月销辆，同比增长94%；远景SUV月销辆；远景X3月销辆；远景S1月销辆。
从以上销售数据来看，月销2万辆以上的有博越、帝豪GS、帝豪和远景，尤其是SUV车型博越的再次月销量突破3万辆大关，超越帝豪成为吉利汽车的销量领头羊，成为国民神车哈弗H6等同级别车型的强有力的竞争对手。
月销过万对于吉利汽车旗下的车型来说几乎是家常便饭，经济型轿车帝豪和远景都是各自细分领域的霸主，对稍高级别的合资车型形成了有力的冲击，成为自主品牌的骄傲。
常言说：人无完美之人，车无完美之车。对任何一个品牌来说都是一样，虽然吉利汽车这几年做到了自主品牌的老大，当然也会有自身的短板和不足，因为摊子铺得太大，难免会有顾此失彼的一面，值得吉利反思和努力，吉利走到今天的地步实属不易呀！你说呢？
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