日前，吉利汽车公布了年9月销量，9月销量,辆，以环比增长超12%的成绩，持续保持中国品牌乘用车销冠地位，也给中国汽车市场注入了一针强心剂！同时，吉利汽车前三季度累计销量辆，完成了全年销量万辆销量目标的70%。
而从吉利汽车旗下各车型具体销量来看，轿车方面，9月帝豪销量为辆；远景销量为辆；缤瑞和帝豪GL销量分别为辆和辆；博瑞销量为辆。SUV车型方面共有三款车型月销过万，其中博越9月销量达到了辆，环比增长17%，帝豪GS和缤越销量分别为辆和辆，而星越9月销量再创新高，达到了3,辆，尤其是在增换购的用户中，合资品牌高达45%。
MPV车型方面，作为吉利旗下首款家用MPV，嘉际销量为辆，今年累计销量辆。其中，PHEV车型备受一二线限购、限牌城市的青睐，成为年销量最好的插电混动MPV。同时，嘉际增换购用户占比高达84%，换购用户多来自合资品牌车主，也间接说明了自主品牌地位在消费者心中地位在逐步上升。
除此之外，在消费者逐渐倾向的新能源及电气化车型上，吉利汽车的销量也是可圈可点的。9月份，吉利新能源及电气化车型销量辆，今年1-9月累计销量78,辆，同比增长83.2%，成为吉利销量的一大增长点。而作为“高端纯电品牌”几何的首款车型几何A，9月销量1,辆，上市5个月累计销量7,辆，成为了这一细分市场的“黑马选手”！
吉利汽车的热销其实不难分析，在车市不断遇冷的打击下，吉利能够在中国品牌中始终保持领先地位，产品布局均衡是其不可忽视的重要原因。今年，吉利发布了嘉际、几何A、星越、博越PRO等多款全新车型，打开了吉利轿车、SUV、MPV“三驾马车”全品类驱动的新格局，也助推产品结构不断向高价值、高品质方向升级
在日益年轻化，日益高需求化的消费环境下，消费者对车辆智能化、安全性等方面也越来越看重，而吉利实现了L2级智能驾驶技术在轿车、SUV与MPV全品类的全覆盖，量产车型L2配置率和市占率已达到第一。并且吉利汽车率先用技术实现全系国六排放标准，这无疑是为长期持币观望的消费者打了一剂有效的强心剂。
从9月市场表现看，国内乘用车市场已逐渐回暖，四季度将是销售旺季，国庆节、双11、圣诞、元旦等节日众多，将进一步拉动汽车消费热情，估计吉利汽车的销量也会迎来一波新的高潮，我们拭目以待！