狠心花8万提辆吉利帝豪GL，行驶公里后，车主憋了几句话要说！
吉利帝豪GL这个外观就是两个字来形容年轻”，确实挺时尚的，这个前脸视觉效果挺棒的，中网造型很家族化，两边的鹰眼大灯炯炯有神，点之后的效果也是挺亮的，晚上的照明效果也不错，日间行车灯跟示宽灯一样，倒是辨识度也挺高，灯的话挺喜欢的一个造型设计，LED光源，挺好看。故障外观：尾部的两个假排气，装饰我觉得好看是好看，就是不知道接下来的冬天不冒气尴尬不尴尬。
整个内饰的风格可以拿高档”彩容。是一个双拼色的搭配，*色和黑色的双色搭配，看起来挺有运动感，车内还有挺多的镀铬装饰，提升档次，挺漂亮的，中控多媒体车机挺好看的，科技感十足，它的功能也挺丰富，导航，音乐，天气，功能特别多，而且还支持语音控制系统，操控起来也是挺方便的，暂时没有发现异响，异味的话刚买回来几天有新车味，洗了两次没味了。
空间表现还不错，前排挺宽敞的，后排腿部是比较平整的，隆起部分挺小，后排钥匙坐三个人中间那个人的脚也有地方放，后排坐着的整体感觉也不错，够用，毕竟是一台紧凑型轿车，也不能要求太多。后备箱容积：后备箱的空间挺大的，就是这个开口处有点小，导致好多大的东西都放不进去，稍微有点浪费这么大个后备箱，不过要是平时家用放-些小东西的话还是挺能装的。
1.4T的动力家用的话足够用了，平时上下班在市区跑，动力挺好的，加速有劲，起步想要推背感也是轻松满足，超车的时候，踩下油门，动力反应也挺快的，跑高速的时候动力也还行，后劲挺足的，动力源源不断，输出平顺。我最喜欢的就是这个帝豪的操控，开起来的感觉确实不错，向盘阻尼感调校的挺好，也挺轻，转动轻松，向也准，速度起来之后阻尼感也会加重，挺贴心的一个设计，然后就是底盘的稳定性了，我觉得可以，跑高速的时候km.h的时候，车身没有感觉到飘的情况，依旧挺稳的。远程启动功能：这个功能启动过一-次，但是一般不用，相信接下里的冬天我-定会经常用，提前热车，了车里就是暖暖的，很贴心。
油耗的话，最近已经在降了，还没稳定，毕竟没跑了多少公里，刚买下的时候10点见，现在已经8.2了，我感觉还是挺省的，记得清清楚楚的，现在是加的第三邮箱，刚跑了一半，一油箱跑个小公里，还是挺满意的，不费油。皮质座椅，坐着挺软的，我一开始是上着座套的，没两天我就下了座套了，没座套这个座椅坐上是真软，真舒服呀，包裹性也可以。内的隔音效果可以，但是就是对胎噪和发动机的噪音处理不是太好，跑高速的时候，车内能清楚的听到轮胎的噪音，而且挺大，挺吵的。悬架减震舒适性：子的减震效果我还是挺满意的，过减速带的时候，轩的晃动感挺小，可以接受，走一些坑洼路段的时候，子的颠簸感也能接受，不错，挺软。
狠心花8万提辆吉利帝豪GL，行驶公里后，车主憋了几句话要说！优点：满意帝豪GL开起来的那种品质感受，操控感挺强，方向盘轻，油刹车的脚感都偏软-旦，但是依然线性，开起来的感觉确实不错发动机的提速也快，变速箱换挡无顿挫，输出比较平顺，当你开上帝豪GL的时候，你会发现它给你的质感一点都不像落地十万以内的车子给到的感觉。就像是好几十万的豪车一样。缺点：不满意的就是这个胎噪，不得不说帝豪GL的隔音效果其实挺好的，平时自己打喇叭都感觉离的自己远，但是速度-旦上了60，胎噪声音就挺大了，胎噪隔绝的效果有点差。跑高速km/h的速度下，声音更是挺吵的。