国产车开几年毛病全出来了，这种说法对吗？看看真实车主怎么说吧
随着我国社会经济的快速发展，人们的生活水平也在不断地提高，很多人都已经购买了汽车作为代步工具，当我们买车的时候，总会有人告诫我们千万不要买国产车，因为国产车开几年之后，各种毛病全出来了。然而事实真的如此吗？看看各位国产车车主们的真实反应吧
江苏的比亚迪车主王先生说：14年5月，我买了第一俩比亚迪速锐手动涡轮顶配，买前同事都叫劝我别买国产，8万的价不如上飞度，阳光，赛欧等。更有人说我那辆比亚迪开不过两车，如今我这辆速锐已用3年跑了公里，除了自己花在外面改的氙灯坏了两次，原产的什么都没问题。
但因为国产车在底盘的调教及整车组整工艺，在B级车上确实与合资有一定差距，再加上我所处的工作环境对品牌价质也有一定要求，所以这次换车我选择了斯柯达，希望国产越来越好，在4年后我能换第三辆车时能再次购买国产而不会有来自身边同事的压力
同样是江苏的吉利车主刘先生这样说：我不知道其他车会怎样，作为一个吉利sc的车主来说我觉得有必要说两句，我的车是年6月的车黑色，现在3年多12万公里，这个时候很多东西会坏和更换也很正常，毕竟12万公里摆在那里，这个时候很多东西会坏和更换也很正常，毕竟12万公里摆在那里！
每个人开车习惯不同保养情况而不同所出现的问题不同，反正这个公里数的车不是今天这坏就是明天那坏的，发动机没出现啥问题。车身到处响我都习惯了都不敢意思说它是问题！可恶的是车底后轮前挡泥板的位置（也就是修车经常顶的位置）和后面的车架基本锈穿了！而且4s店还不理！说过了保修期！！我就想问锈穿是一天两天的事吗？开到4s店反映这事儿，工作人员说就我这车出现这问题！我去车间一看有一辆和我同款的车还没过保修期锈得比我的还严重！
山东的一位车主这样表示：我家里五辆国产车，我爸08年的五菱荣光，神车不必说了，耐操的不得了，发动机变速箱没动过，很少一点小毛病修起来也便宜的很。我姐10年奔腾B50，我自己11年年初长城C30，我妹妹前年的帝豪，不久前给我老婆提了辆奇瑞艾瑞泽5。
我觉得都很好，几乎没有什么问题。特别是我的车，我是很不爱护的，当个越野车开，刮了蹭了自己买瓶漆喷一下，保养路边店一般的机油。真是很少出过问题，就坏过一个转向球头，一把门锁，一个喇叭，前两月才换个新电瓶。六万多的车，我真服了。
曾经的荣威车主这样说：我的真实感受，本人第一辆车是10年底买的荣威，全部下来，这在当时国产车里算够贵的了，毕竟这个价买凯越标志，再加1万多也可以买宝来和世嘉了，但还是选择了国产车，也许有点爱国情景吧！荣威的毛病开过的都知道，手动挡怠速声音大，离合器异响，噪声大，找了4S几次，都说没法解决
除了这些其它的到没有什么毛病！但3年刚出保，空调翻板就断了，4S说得4千多块，结果找了外面的店搞定，又过了2个月空调又一次异响，4S店说还得，决定赶紧换车，可卖车的时候，各种的气愤，什么国产车保有量低，不值钱等等，3年6个月的车公里只卖了元，而比我开的时间长的凯越比我多卖1万多，后悔啊！所以坚决买合资车，于是买了别克君威！
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