可能现在说起年轻化，多数观众已经习以为常，因为各个平台和媒体早已将它用烂了，什么物品都要打上年轻的标签，尤其是咱们汽车市场，一款新车型只要是描述它的亮点，年轻动感绝对少不了。但很遗憾，这可能是没有办法的事情，谁让现在年轻消费者的购买力不断提高呢？比如咱们今天要说的这款车，它还是得以年轻化为亮点，甚至这就是它整车最大的亮点，这款车的名字叫做东风风神奕炫GS，可能有观众不太相信，东风也能有高颜值？
奕炫是一款轿车，可能我们都很熟悉，它也是东风风神的一款全新车型，上市后取得了不错的反响，所以这个时候奕炫GS来了，它的名字应该可以让各位明白它的定位，所谓GS就是比较跨界的车型，比如目前最畅销的GS车型——帝豪GS，这款SUV就比较跨界。而今天的奕炫GS也同样如此，它很难让人察觉到它是一款SUV的定位，尤其是看到前脸部分，乍一看这和奕炫这款轿车如出一辙，但细节上你可能会发现不同之处。
比如前脸的网格状进气格栅就营造出相当夸张的视觉效果，可以看出主要是为凸显运动感，而且采用了最新的抽象字母品牌logo，这样的举动也有效的增加了奕炫GS的定位。当然整个车头也没有一昧的延续家族设计语言，而是开创了一种全新的风格，比如多边形大灯是以内收为亮点，矩阵式LED光源的效果非常夺目，且转向灯带有流水效果，而这一配置已经说明了奕炫GS的诚意，最起码10万级SUV中，能够做到这样水准的不多，关键是实用效果也极佳。
再看侧身，或许能够让人感觉到比较SUV的一面，但我们更愿意称它为“旅行车”，不信咱们可以通过尺寸数据来了解。首先是**mm的长宽高，而mm轴距也比较常规，其它都没有问题，但这个高度是否有些一般？再加上较为修长以及双色车身的搭配，确实很有跨界旅行车的味道，毕竟它离地间隙一般。而尾部造型同样是以个性为主，线条硬朗且细节点缀丰富，双色后备厢以及镀铬饰条、黑色车顶和全LED光源带熏黑效果的尾灯组，都符合主流审美。
所以综合外观而言，奕炫GS是一款可满足年轻消费者需求的跨界SUV，虽说它定位存在争议。而内饰部分的设计相比外观可能收敛很多，最起码整个中控台属于简洁风格，完全对称的设计也可以满足对视觉美感的要求，从方向盘造型和手感再到液晶仪表和出色的车机系统，都保证当下年轻消费者的主流用车需求。不过动力上和奕炫车型还是保持了一致，1.0T和1.5T都只能算勉强合格，目前该车预售价8-10万之间，所以希望上市后更多配置能够标配。
总结：对于东风这个品牌来说，奕炫GS的设计算是非常出众，可以因此吸引更多年轻消费者