网上都说吉利缤瑞小毛病多，可销量还这么好？车主5个月说出实情
对于吉利的轿车很多人都能说出几款例如比较老的是帝豪和远景，以及年为了纪念G20峰会上市的帝豪GL……虽然说在轿车领域竞争的非常的激烈，而且基本上都是合资车的天下，但是吉利汽车总是能做到款款爆款，老车型红旗不到，新车型遍地开花。今天给大家介绍的缤瑞就是去年9月初刚刚上市的新车型吉利缤瑞，是吉利的BMA全球模块化下首款轿车，新车定位紧凑型轿车，另外就是再看7.98万至11.08万的定价，那也是相当稳狠准，直接切入最畅销的价格区间。
缤瑞国产轿车车吉利缤瑞的性价比挺不错的，无论是外观、内饰还是动力，都算得上是同级别、同价位里面最好的了，这也算是我购车的理由之一吧。说实话没有对比就没伤害，在8-12万元区间能买到什么样的合资轿车呢？纵观当下的A级轿车市场，这个价位，基本上也就是勉强能够入手朗逸、轩逸、宝来、卡罗拉等合资品牌的乞丐版。更重要的是，如果想要赶时髦，享受智能互联或者L2级别的智能辅助驾驶，就算花再多得钱，在朗逸等合资品牌车型上也买不到这样的体验。
缤越说下我的用车感受吧，过年期间高速跑了几回但是不远，单程一百公里左右，感觉这个车上高速还是可以的，因为当时还没首保所以高速上也没有跑太快，总体上动力够用，而且定速巡航很方便解放双脚。因为是CVT变速箱所以动力平顺性没的说，我开了这么久都不知道涡轮到底多少转开始介入。我们这里是山区坡路很多，上陡坡时候感觉D档不太好上，一般都是调成手动，用M1档D档容易造成发动机转速很高的情况，M1就好很多，这可能是所有自动挡的通病吧。
缤越空间上也无需多说了，反正国产车的空间都可以，坐过我的车的人都说这车的空间不小，后备箱还是很宽敞的，纵深很大，以后孩子的东西少不了要放到后备箱，不过觉得缤瑞的后备箱足够用了，最少同级别算是名列前茅的了。买车之前看论坛有人反映噪音很大，自己开了以后感觉噪音还可以接受吧，可能烂路胎噪稍微有点大，风噪什么的还可以，发动机的声音说实话开的时候会听见，但是绝不是有些人说的那么大。这个车开着还是比较舒服的，除了感觉悬架稍微有点硬其他的还好。
缤越另外还有就是起步动力稍微有点肉，我当然不在乎不过肯定对有些车主这是不能接受的，不过大家看到这条也不要担心说这个车怎么怎么肉啊，其实并不是肉到不可接受，脚底下油门控制好了，起步还是可以的，有时候油加大了可能会出现发动机转速高但是车不走的现象，但是就一秒左右，不用担心。总的来说缤瑞的动力性能，操控新能、燃油经济性等方面，缤瑞也是超越同级，各个方面都是学霸级的五好表现，这种实力和操作，在当下合资车全包的轿车市场也可以说是破天荒了。
缤越网上都说吉利缤瑞不怎么的，可销量还这么好？车主5个月说出实情，当时买车的时候看了长安二代逸动、荣威i5媳妇都嫌不好看，女生嘛大家都懂，根本不管配置的，只看颜值，最后我综合对比了一下，感觉缤瑞的综合实力还不错，就带媳妇儿去4s店看了一下，不出所料媳妇儿看中了接下来就没怎么纠结了，订车、提车。现在用车5个月虽说也有这样那样的小毛病我感觉是能接受的，啥车没有异响啊，1.4T的你想让他多有力量啊，1.0T你既想有劲又想省油，还想不抖动，是不是要求高了啊！