大家好，本文将和大家分享《吉利帝豪操控性如何行驶公里后，车主说了一句大实话》。
现在飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，时代一直不停地向前发展，车主们的选车标准也在不断改变。“长跑运动员”福特蒙迪欧，在销量与口碑上取得了双赢。“弯道王者”昂克赛拉，已经成为炙手可热的明星车型。注重改进自身生活品质的今天，仅靠一项优势，是无法适应多元化的时代的，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如吉利帝豪。王先生是一位老车主，他对吉利帝豪很有发言权，吉利帝豪操控性如何？行驶公里后，车主说了一句大实话。一起来听听他的心声吧！
大家好，我是吉利帝豪的车主王先生，听了堂哥建议，下定决心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选别克凯越，虽然吉利帝豪有些地方没有别克凯越出色，但是吉利帝豪更加吸引着我。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观年轻大方，很适合年轻人。外观设计比较漂亮，也是家人看上的原因。车灯构型满分，近光自带透镜的切线还是很明显得，铺路功效也不错。挺漂亮的车，虽然便宜，但是看着漆面挺亮的。
整体说来，内饰比较有年轻感，科技感。内饰最中意的是中控设计精美，细节都做得很到位。而且方向盘一样皮质的，特别大气。内饰有异味，一股塑料味。
我在空间方面没有太高要求，因为就我自己开，这样的足矣。第二排坐三个大人，跷二郎腿也不挤，空间挺大。车门储物格，档杆两侧各有一个储物格。行李箱很大紧凑轿车里，可以说数一数二的。
舒适度还可以的，不管是开还是坐都可以有舒服的姿势。还有悬架的软硬程度，都大大提高了舒适性。舒适度高啊，音响效果不错的。第一排坐着很舒服，座子很软，长时间坐着也不累。
车子的动力很足够，超车特别的容易，车辆续航能力也还是不错的。1.5的动力，加速起来没有那么快，但家用的话也够了。帝豪上下班开足够，手动挡，自己控制得好就行，超车不费力。城市驾驶，超车啥的还是不在话下的。
还是挺方便的故障操控体系：我们的车当前没有出现故障，挺稳的，先开开再反馈。驾驶体会还行，变向还算不错，半径小。平时驾驶时坐在车内辅助功能许多，倒车挪车很方便，驾驶起来很轻松。cvt的变速箱操控起来还是很平稳的，操控起来很舒服。
从买回来到现在，油耗还是很意外的，主要一般在城市走，以前预想的是7.5，没想到油耗平均是6.9。
我想谈谈，注重改善自身生活品质的今天，汽车只有充分发挥品牌特点才能在车界屹立不倒，正如吉利帝豪。不过吉利帝豪的优缺点都比较明显，对于吉利帝豪来说，外观大气时髦，空间大，配置高，价格亲民，国产品牌销量第一，不过车辆隔音功效一般，在高速行驶的时候隔音成效不是很满意。对于这款靠实力说话的吉利帝豪，阁下如何看待呢？