五月初是各个车企秀销量的时期，不过这个月对吉利来说似乎有点不太好。近期吉利汽车公布4月的产销数据：单月共卖出辆，同比下跌19%；1-4月累计销量台，与去年相比下跌9%。吉利作为国产车品牌的“老大”，开始感受到车市下行带来的压力，一句叹息“老大不好当啊”。
4月具体车型销售数据：新帝豪共卖出辆，与去年同期相比下滑29.1%；当家SUV博越卖出辆，同比暴跌23.9%；缤越单月销售辆，相比3月的辆持平。这几款车型是吉利4月破万的，当然像嘉际卖出台，与3月份相比增长了；领克依然没有破万，辆的成绩同比微涨。
远景系列4月暴跌，其中远景轿车只卖出台，同比大跌45.8%；远景SUV也只是卖出台，同比大跌44.5%。吉利远景系列定位亲民、主打高性价比，面向的消费比较低的群体，不过从4月的销售数据来看，车友们对远景系列开始挑剔了。
就如哈弗H6对哈弗品牌非常重要一样，博越这款车是吉利的当家SUV，4月销量表现17,辆，同比下滑了23.9%。最近常有新款博越的传闻，如果吉利能及时更新换代的话，爆款底蕴仍在！
嘉际这款国产MPV热度很高，从3月卖出台到4月销量台，小幅提升对吉利来说是个好消息。不过嘉际面对的竞争对手也很强，比亚迪宋MAX、宝骏等价格优势比较大。
5月星越将上市，首款轿跑SUV凭借沃尔沃的技术，对年轻消费者吸引力还是挺强的，预计会带来不小销量增幅。连续几年的高速增长后，现在的吉利面临更大的挑战，对手在变、市场在变，自身也要变化才行，只有做出消费者欢迎的产品，消费者才会继续支持！