在自主品牌打造的车型中，SUV仍是主力*，这不仅是因为国人对SUV的好感度更高、更愿意为SUV买单，还是因为轿车市场中竞争压力更大，合资品牌打造的轿车在国内市场深耕以久，且在手握10万预算的情况下，想要买合资轿车的可选项已经非常多了，因此国产轿车想要在市场中站稳脚跟比较困难，不过能在轿车市场中站稳脚跟的国产车也并非没有，吉利帝豪就是一个不错的例子。
新宝骏RC-5成吉利帝豪强敌
定价6.98万-9.88万的帝豪，在定价方面和合资同级车形成错位，因此保证本身的竞争力，加上帝豪本身的产品力也不错，所以帝豪如今在车市中尽管不算大红大紫，可是仍然拥有稳定的销量。不过它在车市中的发展并没有那么一帆风顺，除了要面对合资同级车的压力之外，它还得面对同为国产的新秀竞争，而在帝豪的竞争者中，名为新宝骏RC-5的这款新对手，给帝豪造成的压力最大。
背靠新宝骏品牌，新宝骏RC-5实力不俗
为什么是新宝骏RC-5而非其他车型？这其中主要有两方面的原因，其一是新宝骏品牌本身的影响力和独特的卖点；其二则是新宝骏RC-5本身的产品力足够出色。先从品牌来看，新宝骏品牌自诞生以来就主打智能网联这一特殊卖点，这也让它更贴近年轻消费者的需求，加上新宝骏有上汽通用五菱先进、成熟的造车体系加持，在品质方面的表现相当可靠。
新宝骏RC-5尺寸、空间比帝豪更有优势
再来看新宝骏RC-5本身的产品力，虽说目前该车没有上市，但根据工信部相关信息来看，新宝骏RC-5将会拥有mm的车长和mm轴距，而与它同级的帝豪只拥有mm的车长和mm的轴距，表现均不如新宝骏RC-5，因此在空间方面，长近4米7的新宝骏RC-5无疑会拥有比帝豪更好的乘坐体验，后排空间也更加宽敞。
轿跑车身让新宝骏RC-5更时尚
在设计上，新宝骏RC-5也比帝豪更时尚，它选择星际几何语言作为加持，因此获得类似于星空般的前格栅，整体样式为倒梯形，所以在第一眼看到新宝骏RC-5时，便能感觉到浓厚的气势感，两侧则是在轿车上少见的分体灯组；来到侧面，它选择更讨90后青睐的轿跑式车身，用大溜背来凸显本身的性感，尾部则加以贯穿灯带作为点缀。
新宝骏RC-5标配智能网联
同时新宝骏RC-5也一样继承家族基因，拥有出色的智能网联配置，它将配备新宝骏车联网，能够实现车内全声控，在全家出行时，坐在后排的爸妈或是孩子觉得空调温度太低，只需要说出调高空调，新宝骏RC-5就可以自主调节车内的空调温度，不仅便利了实际体验，而且提升行车安全。至于动力方面，根据申报信息来看，新宝骏RC-5或将选择1.5L和1.5T两款发动机，百公里油耗为6.2L左右，偏向家用车属性。
新宝骏RC-5，或7万-11万
在产品力方面，新宝骏RC-5的表现要比吉利帝豪更出色，设计、空间、智能配置都符合年新车该有的水平，甚至在很多方面都有所超越，因此新宝骏RC-5是一款值得被期待的车型。至于说价格，参考新宝骏RC-6这款定位更高的车型，以及同级别的帝豪来看，新宝骏RC-5的价格或许会在7万-11万左右，以常规国产A级车的价格和我们见面，但考虑到它的产品力，这样的价格又会让人觉得新宝骏RC-5是一个物超所值的选择。因此，近期有意向买车的消费者，不妨等待一下新宝骏RC-5。