5月销量排行榜里最能看的就是SUV榜单，最不忍直视的则是轿车排行榜了，一打开几乎找不到国产轿车的影子，国产车型一般都要到40位以后，销量在左右去找，要不是有个吉利帝豪，国产真的没法直视，因此也有人说，吉利帝豪就是中国版卡罗拉！
帝豪作为品牌名称出现最早是在年，至今已经销售超过万辆，为什么帝豪家族能够如此畅销呢，当然不是随便得来的，首先帝豪家族的定位十分精准，打造精品的A级和A+级市场，基本把轿车内最畅销的两大细分市场都覆盖住了。
其次来说帝豪家族虽然产品不少，但互相之间的区隔做的非常到位，有效避免了内耗，各自都在各自的领域里抢占对手的市场，这一点做到了实属不易，要知道自我内耗在很多合资品牌里也是无法避免的，举例来说，帝豪本身则是A级家轿里的主力，后期加入的帝豪GS、帝豪GL进一步加强了帝豪家族在A级跨界SUV、A+级轿车细分市场里的主打车型，各有侧重。
而且帝豪无论是最早期的帝豪EC7还是最新上市的帝豪GS，在产品本身的品控上都做得非常好，颜值超群，配置领先，价格有优势，所以令对手生畏，长期下来，随着保有量的增加，产品口碑，家族口碑甚至品牌美誉度都快速拔高，一举成为能够和合资品牌匹敌的国产车族群，说它是中国版卡罗拉，毫不夸张。