大家好！我是帝豪GL车主，车型是"款UP1.5TDCT领曜型"，购车价10万，目前开了公里。
一、谈谈为什么选择这款车
帝豪的车一直都卖的很不错，款的车也进行了一些配置升级，主要是外观跟配置上的提升。吉利一直都是实实在在的企业，价格给力。
二、外观与内饰的感受
最明显的变化，就是中网格栅，款虽说也是直瀑式，但并没有进行镀铬装饰，整体大灯的细节没有太调整。旋风造型多辐条式的轮胎，非常的拉风。整个车型看起来，大气、实在。
整体内饰变化不算很大，非常熟悉的风格。10.25英寸中控台式触摸式的设计，7英寸彩色的已经仪表盘，可以选择多种模式。空调区域实体按键手感不错，非常的灵敏，还有语音交互系统，可以控制天窗，反应速度也很快。整体车机系统反应非常的灵敏。皮质座椅打孔设计，缝线细节也很到位。
三、舒适性感受
对于日常家用来说，是绝对足够的。mm的轴距让我对这款车的空间完全充满信心。前排调整好以后，后排的乘坐空间依然是非常宽敞的。后备箱比较的工整，但是机械式的连接，对于后备箱的空间有一定的侵占吧，好在后排座椅支持按比例放倒。就这个价格，说带有加热型的座椅简直都不敢相信，但是吉利帝豪GL就做到了，这个对于冬天来说，真的是个大福利。后排的整个座椅舒适度不错，座椅很软，而且坐垫很长，靠背也很舒服，绝对的好评。
四、驾驶和动力感受
马力，牛米的动力参数，底盘表现非常的扎实，发动机启动时持续性的加速，非常的平稳。在城市道路行驶非常的够用，1.5的排量也不错。好开、皮实又耐用。当开启运动模式以后，变化感觉还是非常大的，发动机反馈积极，涡轮介入也比较的早。整个动力提升也非常的快。驾驶过程中给我最大的印象就是平稳，深踩油门的话，整体反应速度比较柔，城市道路行驶，这个级别的车型国民家用轿车，追求的就是低油耗、平稳就可以了，底盘没有那些琐碎的震动，就已经非常的符合日常使用追求了。底盘调节柔和，绝对是适合中国消费者对于舒适性的追求感。整个底盘对于车辆的反馈度，对细碎路面的过滤很不错。轻点刹车后也能迅速的将车辆速度降下来，绝对保证行驶的安全，是让我对这款车最喜欢的地方。油耗方面，油耗绝对不高，我现在开了有三千公里了，平均油耗在6.3左右。
五、总结
最喜欢的还是这款车在舒适性方面调节的非常不错，不仅从主观的感受来满足对舒适度的追求，而且从间接的方面，也能很好的照顾车内人员的舒适度。这点我感觉设计的非常用心，是我最喜欢的地方。
整体来说都比较的满意吧，后备箱的设计要是再高级一点就好了，这是唯一这款车目前我感觉稍微的有点瑕疵的地方。
要说性价比，那绝对是没什么可挑剔的了，我感觉这款车买的非常的值得，好看又实用，周末的时候全家人一起出去转转，非常的舒服，特别现在这种天气，非常适合自驾游。帝豪GL，这才叫国民家轿。