我们知道，在轿车市场中，自主品牌唯一能拿得出手的就是吉利汽车，其中新帝豪、帝豪GL都是经常月过2.5万和1.5万的狠角色。而在1月18日，广汽传祺也推出了全新的紧凑级轿车——传祺GA4。它的出现，不仅能让消费者多了一个选择，也让帝豪GL多了一个竞争对手。
那么，作为广汽传祺寄予厚望的一款全新紧凑级轿车，传祺GA4真的有能力对抗帝豪GL吗？真的能为广汽传祺实现轿车与SUV平衡发展的愿望吗？下面，我们就一起来探讨下。
外观：传祺GA4大气，帝豪GL精致
传祺GA4的前脸采用了“凌云翼”家族式设计，中网那三条粗壮的飞翼式镀铬饰条与大灯里的LED日间行车灯造型形成呼应，这样的设计使得前脸显得非常协调、耐看。此外，中网与大灯的贯穿设计也使得前脸的视觉宽度得以拉伸，加上宽大的进气格栅，传祺GA4的前脸风格整体趋向大气，同时也显得十分时尚。
帝豪GL的前脸也采用了家族式设计，只不过涟漪状的进气格栅并没有传祺GA4的宽大，虽然大灯与中网也采用了贯穿式设计，延伸了视觉宽度，但整体并没有传祺GA4来得大气，而是显得十分精致。
可以看到，传祺GA4与帝豪GL的外观设计风格并不相同，但两者的颜值并不低。要知道，传祺GS4之所以能热销，很大部分原因是它有着相当高的颜值。而现在，传祺GA4的外观可以说是沿袭了传祺GS4的大部分设计，所以GA4在外观方面的总体得分应该是不低的，而至于能不能热销还不好说，但肯定不会太差。
从尾部来看，传祺GA4的风格偏向简洁，同时造型也显得十分饱满，与前脸一样，尾部的整体观感也很大气。此外，后备箱盖的小鸭尾式设计和后包围的出风口设计还突出了运动感，这些细节设计显得十分用心。另外，传祺GA4的高配车型还配备17英寸的双色铝合金轮圈，刀锋样式的五幅造型充满了运动气息。
与传祺GA4一样，全新的帝豪GL也有小鸭尾式设计，同时还采用了双排气口的设计来增加运动感。与旧款相比，新帝豪GL取消了原有的盾形品牌标志，改用了GEELY字样标识，并刻在了连接两个尾灯的镀铬饰条上。同时，牌照位置的造型也进行了修改，看上去更简洁。新帝豪GL尾部的这些改动不仅使得设计线条得以简化，也令整个尾部看上去更加精致紧凑。
尺寸：帝豪GL的长度和轴距占优
尺寸方面，虽然传祺GA4在宽度和高度方面略胜一筹，但在影响储物空间和乘坐舒适性方面更为重要的长度和轴距却比不过帝豪GL，不过就算两款车在尺寸方面互有胜负，但总体差距并不大。总的来说，传祺GA4的尺寸数据在同级别中处于中间水平。
内饰：传祺GA4豪华简约，帝豪GL时尚优雅
可以说，传祺GA4的内饰是整辆车表现最为出色的地方，车内功能按键设计延续了SUV车型上的设计，整体简洁明了，而这套经过市场检验的设计应该会为GA4加分不少。此外，中控台上凡是能够接触的地方几乎都用了软质材料，同时还采用了缝线工艺，使得内饰的豪华感提升不少。
虽然帝豪GL更新到了款，但内饰依然保留了旧款的设计，整体显得非常优雅，而中控屏左右两侧新添加的触控式虚拟按键也增添了一些时尚气息。不过比较可惜的是，中控屏左右两侧使用的是装饰面板，所以在豪华度上并不如传祺GA4。
配置方面，两款车可以说都具有非常丰富的配置，但比较值得一提的是，传祺GA4配备了非常新潮的无线充电，而帝豪GL的高配车型则把ACC自适应巡航系统的工作范围由30-km/h变为了0-km/h，从而支持了刹停再起步的功能。
动力：无论是自吸还是涡轮增压，帝豪GL都要更胜一筹
动力方面，传祺GA4搭载了1.5L/1.3T两款发动机，最大功率和最大扭矩分别为84/kW、/Nm；而新帝豪GL则搭载了1.8L/1.4T两款发动机，最大功率和最大扭矩分别为98/98kW、/Nm。可见，无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，新帝豪GL的参数都要比传祺GA4高，但同时我们也要知道，这两款车都定位为家用型紧凑级轿车，动力太高可不一定是好事，因为过高的话就会导致油耗的提升，而这对于家用车来说可是一个坏消息。
可以看到，虽然传祺GA4的动力比不过帝豪GL，但在外观、内饰等方面并不逊色，更何况还很良心地配备了6AT变速箱。此外，从定价来看，传祺GA4切入了热销轿车帝豪与帝豪GL之间，而不是直接对标荣威i6。从这点来看，传祺GA4显然要比荣威i6聪明许多，也很有自知之明。
现在，传祺GA4有了不错的颜值，价格也比较靠谱，配置也很到位，再加上传祺GS8和GA8提升的品牌形象，想要达到预期目标并非不可能。而至于能否成为爆款，那就要看上市后的产品口碑到底如何了。
注：图片来源于网络
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