据车质网统计，年7月受理车主有效投诉信息9,宗，环比上涨约10.8%，同比下降8.8%。从整体情况来看，德系大众探岳虽然投诉量大幅下滑但是仍然蝉联投诉榜榜首，本月多款自主品牌车型出现在榜单中。
从前十榜单来看，本月大众品牌只有探岳一款车型上榜，其已经连续4月位列榜首，但是投诉量大幅减少。数据显示，今年7月大众探岳投诉量是宗，较6月份的宗大幅减少，投诉的车主大多数购买的均为探岳款TSI两驱车型，且都是购车不久后就出现了问题，包括油耗猛增、动力下降、自动启停频繁失效、发动机异响等，其中“颗粒捕捉器堵塞”是车主们主要的投诉故障，探岳因为颗粒捕捉器堵塞连续多月遭到车主的投诉，而厂家并没有从根本上解决问题方案，导致车主怨声载道。
一汽-大众旗下除了探岳外，豪华品牌车型奥迪A4L和A6L投诉量同样挤进前十。奥迪A4L由于发动机漏防冻液、变速箱异响等问题，位居当月车型投诉榜第九。奥迪A6L由于变速箱电脑板故障等问题多发，位居当月车型投诉榜第五。
本月自主品牌车型上榜明显增多包括比亚迪元Pro、奇瑞艾瑞泽5PLUS、奇瑞瑞虎8，其中比亚迪元Pro一跃至第二名。数据显示，今年7月比亚迪宋Pro投诉量是86宗，主要投诉问题是变更价格和车内异味，其中变更价格问题的相关投诉占据半壁江山，主要集中在款车型。
据了解，款比亚迪元Pro于年4月7日上市，上市不到3个月，官方于7月1日官方宣布降价3万多元。据车主称，7月1日