昨天，特斯拉又降价了。就像往常一样，毫无征兆，不讲情面。这次降价的是ModelY。我们来简单盘点一下ModelY的降价历史。在它刚刚上市的时候，长续航版本的售价是48.8万元，后来降价到了33.99万元。
而此发布的全新的标准续航版售价为27.6万元，而长续航版本和标准续航版之间的续航差距为69公里，这也就是北方冬天开不开暖风的区别。而价格却便宜了7.19万元，这个价格完全可以选装一套完全自动驾驶能力了，这个选装只需要元。那么我有什么理由不选择标准续航版呢。
所以，从某些方面上来看，上市半年降了21.2万元。降幅高达43%。很多人说，奥迪要等上市半年以后再买，那特斯拉的新车上市半年以后，绝对可以给您一个惊喜。
那么此次虽然换装了国产电机和国产的电池。但是依然可以拥有公里的续航，公里/小时的最高时速和5.6秒的百公里加速成绩。
同时，它还是特斯拉。那么这样一辆车的存在确实让整个新能源汽车市场震动不小。下面咱们来简单分析一下那些瑟瑟发抖的新能源品牌。
首先受到冲击的是自主品牌的高端新能源车辆。比如比亚迪汉EV，蔚来ES6，小鹏P7和刚刚上市的极氪，极狐阿尔法S等等。如果说原来自主品牌的优势是在同等性能，同等配置的情况下拥有更低的价格。而现在这个优势已经不存在了。
虽然特斯拉最近经常制造一些新闻，但是用户买车不会只