现在的消费者年龄层逐渐年轻化，在原有品质的基础上对于个性化的诉求也是越发明显。而之前市场上的SUV车型普遍相对传统，对于个性化的理解存在不足，导致消费者的选择相对单一。
年轻的消费者其实对于跨界运动型SUV还上是比较期待的，只不过苦于可选择的产品相对较少，但是领克05的出现确实让消费者看到了另外一种选择。
而这个“全新的选择”最终体现在销量上，领克05自上市以来就得到了市场的证明，月销量在细分市场中力压探岳X等其他跨界车型，成为该细分市场的销量冠*。
而此次对比为了更有看点，我们将提升难度，找来了销量更好的探岳来进行对比，看看个性运动品质代表和老牌传统SUV哪个才是年轻人心中的那台车！
前卫设计独树一帜
探岳的设计比较体现出一种沉稳感，相对来说更适合一些30+的居家人士，稳重、居家风格更加浓郁一些。而现在的年轻人想要表达的是个性化的需求以及更愿意彰显自我的感觉，所以在这一点上我认为领克05的设计应该更能俘获消费者的心。
它在车身的设计上运用了大量锋利的线条以及前卫的设计手法，无不彰显它与众不同的一面，我相信领克05的设计中绝对是属于更独树一帜的类型，同时能给到你的新鲜感也会更多。
前脸设计上探岳显得比较沉稳、熟悉的家族化风格铺面而来的感觉，平直的比例感也非常符合车型的调性。而领克05在设计上相对更加追求个性化的感觉，除了整体的设计更立体之外，在细节处还用这种撞色的饰条进行点缀，看起来也更独特。
外观配置方面，两款车型都配备LED感应式灯组及日间行车灯，大灯支持自动开启/关闭、智能远近光、随动转向以及延时关闭等功能。作为CMA架构旗舰产品领克05分体式的灯组内结构为双光透镜，加上智能远近光功能，这种灯腔内结构更加复杂也更有辨识度。
车侧部分，探岳车侧体现出的是一种平直厚重的感觉，大众多年的设计让它的肌肉感与比例感展现的非常协调。领克05属于具有跨界元素的SUV车型，所以溜背式的设计更具有一丝运动气息，悬浮式的车顶设计也让车侧整体的层次感更强。
另外，在宏观信息方面，定位中型SUV的探岳尺寸已经非常优秀，而领克05在尺寸方面基本上都要优于探岳，不但实际乘坐方面上有一些优势，同时视觉上也更好。
车尾方面，探岳整体的风格都是属于比较低调的感觉，车尾设计并未采用太多的线条进行修饰，比较符合传统设计上的美感。而领克05在造型上就不一样了，为了满足个性化的需求整体设计都更出圈更激进，贯穿式的尾灯配合夸张的下扰流板，怎么样？这样的设计是不是更能彰显你的个性？
细节狂魔配置越级
探岳整体设计维持了家族化风格，功能分区明显，并且内装采用了大量的软性材质进行覆盖，只不过触感方面相对来说整体偏硬。而领克05的设计更有科技感和运动化气息，同时整体的品质感、豪华气息以及科技范围也更强。大面积的Nappa皮质，不但视觉效果更高级，内饰整体的触感也更优秀，绝对是越级的表现。
在细节方面，领克05绝对算的上细节狂魔，整体内饰是黑白撞色，但是这*色缝线、几何立体式的蜂窝型面、屏幕侧面的的立体装饰无一不体现了它的细节。
两款车型均采用了全液晶仪表以及大尺寸中控屏设计，而领克05在尺寸上还是有一些优势的分别配备了12.3英寸和12.7英寸中控屏。
同时，在车机方面领克05也更加智能化，在车家互联的帮助下拓展性也更强。另外值得一说的是，领克05还支持APP的远程控制，能够通过手机实现远程解锁、寻车以及闪灯鸣笛等丰富的科技控制功能。
对了，领克05车机可以上B站，这点我相信正可以满足大部分年轻用户的需求。从主动安全到内部功能配置来看，领克05更为全面。
包括了HUD抬头显示、内置行车记录仪、主动降噪、手机无线充电、驾驶位座椅通风、座椅记忆、道路救援呼叫、隔音玻璃等配备，所以在价格保持较高性价比的同时，配置上也是最大程度上满足消费者需求。
继承安全基因更安全可靠
在中国保险汽车安全指数碰撞测试中，基于CMA架构所打造的领克05分别在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数所有子项上，领克05均获得了G评价。结构耐撞性得分方面，领克05更是获得满分表现，成为所有测试车型中唯一一款达到满分的中国品牌车型。
同时在细分顶压测试中领克05获得6.25倍车重的超高抗压表现，此细分项在所有历史车型中位列前茅。
更值得一提的是，在车辆辅助安全方面，由于领克05在售低配版型即配备FCW前方碰撞预警功能以及AEB主动式紧急刹车功能，在测试中轻松收获G评级，因此此项得分为不带星号的G，由此可见领克05在安全方面绝对是继承了沃尔沃的精髓，更安全也更可靠。
充满运动气息舒适与驾控两把抓
动力方面，两款车型都采用了2.0T发动机，探岳这套动力总成可以说是非常成熟稳定了，马力，牛·米，搭配的7速双离合变速箱。
而领克05则是搭载了旗下高性能车型领克03+上的同款发动机，马力，牛·米，搭配的是8速手自一体变速箱。并且领克05也支持多种驾驶模式，并且每种模式下的它都能展现出不一样的感觉，尤其是运动模式下的它，无论是发动机的响应还是变速箱的逻辑都会发生质的改变，让它变成了一位激进的“小伙子”。
转向虽然运用了电控，但是手感非常拟真，车头的相应也比较灵敏，指向性非常好，这一点就强过不少SUV，领克05在SUV中绝对是驾驶氛围比较浓郁的。同时，车尾的跟随性也非常好，体现出了不少运动感，想要有一种驾驶它的感觉。
底盘方面，采用了前后独立悬挂，调教也更强调运动化，不但能够给你清晰的路感，也能在弯道中给你足够的支撑，悬挂非常有韧劲，高速或者是紧急并线车身的支撑性非常不错。
如果你是第一次开它，你甚至会有一种自己正在开一辆运动型轿车的感觉，前后配重比也比较均衡。如果说这个价位中那款SUV车型更运动，我相信这辆车一定是领克05，所以在数据以及真实体感上领克05都会更优秀，也更有运动气息。
总结
在面对探岳这种强劲的对手时，领克05在各个方面依然有不错的竞争力，甚至是在一些方面更加优秀。两者对比之下，领克05依然拥有较高的整体表现。并且在个性化、配置以及运动操控等方面的对比中还是具备一定优势的。从静态体验来看，两位选手也都代表了不同的领域，完全是个性时尚与沉稳的碰撞。
同时，领克05在科技方面的表现是探岳这种相对传统化的车型所不能比拟的。另外，随着中国品牌的发力，在驾驶感受上也有了质的提升，让本就在设计以及配置方面不讨巧的合资品牌车型，在行驶质感上也面临了不小的挑战。那这样一款既个性、高配置又具备一定运动操控的跨界SUV是你们的选择吗？在评论区告诉我吧！
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