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帝豪功率PHEV与普通版的外观造型差别不大，但全新的混动系统是亮点，除了支持纯电行驶外，百公里综合油耗也仅为1.4L。
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继吉利帝豪PEHV插电式混动车在去年11月上市（补贴后价格12.98-14.98万元）之后，市场定位略高的帝豪GL也有计划推出PEHV版。而目前，我们在国家工信部中就获得了该车的申报信息。帝豪功率PHEV与普通版的外观造型差别不大，但全新的混动系统是亮点，除了支持纯电行驶外，百公里综合油耗也仅为1.4L。
款吉利帝豪GL吉利帝豪GLPHEV插电式混动车是基于燃油版所升级打造，因此整车的外观造型完全一致，只是在细节上进行了微调。前脸依旧是涟漪式的格栅设计，不过底部还配备了LED日间行车灯，以及贯穿式的镀铬装饰条，同时前翼子板处还增加了“HYBRID”的混动标识，左翼子板处还新增了慢充接口。
而车尾的造型与燃油版也完全相同，只是车尾右下角增加了混动的标识，以及同样采用了双边共两出排气口装饰设计。而根据不同车型还提供了两种风格不同的轮毂，以及能选装电动天窗、车窗亮条、前后组合灯、新样式的前/后保险杠和小包围等。
吉利帝豪GLPHEV插电式混动版搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机、电机和三元锂电池所组成的插电混动系统，并支持纯电的驱动模式。其中1.5T发动机的最大功率为kW（Ps），申报信息中的百公里油耗为1.4L。
拥有更高颜值的帝豪GL推出更省油的PHEV插电式混动版车型，除了能提供更丰富的选择外，对于限购城市（除北京外）来说也是利好的，因为这款车完全能与比亚迪秦和荣威ei6相竞争。
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