三月暖暖的空气里，萌动着、孕育着樱花淡淡的清香。武大的樱花，和武大一样，芳名远播，慕名而来的客人，都登上了珞伽山上，只为一睹芳容。
大片大片的樱花挤在一起，密密麻麻的白，雪绒似的，动人心魄，那种纤尘不染确乎能沉淀浮躁的心，让情怀能飘然于物外，充斥于眼前心头，再加上攒动的人流，只会让人心潮澎湃。
这样的时节，能来到武汉赏樱，实在太美妙了。在此，必须先感谢一下，车主举办的当红花季遇见你——吉利帝豪GS试驾会，让我得幸借着春天的脚步，共赴这场三月樱花之约。
—周六，天气阴，晨雾缭绕。—
跟随着帝豪GS车队出发，驶入扑朔迷离的城市街景，惹得不少媒体老师吐槽，难不成是大家伙从北京飞往武汉，顺道把雾霾天也给带了过来？在打趣的对话过程中，尽管阳光缺席，但似乎并没有影响到大家翘首以盼的赏樱热情。
既然无法细细品味江城风情，奔赴武大校园的路上，不如用心感受一波帝豪GS的魅力。况且身为汽车媒体从业者，还是第一次亲身体验这款上市三年有余的跨界SUV，趁此机会，定要好生了解一番。
美好/时光
一开始坐在后排，便被帝豪GS宽敞的空间所感动。毫不夸张的说，不仅可以尽情伸展四肢，座椅倾斜的角度和腿部支撑的尺寸也恰到好处，甚至比更大级别的SUV车型表现还要出色。
同车老师还惊喜的发现帝豪GS搭载了该级别车型少见的空气质量管理系统，打开自动循环模式，可以完美阻隔雾霾进入车内。得享如此惬意、舒适的乘坐体验，早已在乎窗外拥挤的早高峰车流和糟糕的天气带来的烦扰。
正当打算偷闲小憩一下，眼角余光撇到帝豪GS更倾向于驾驶着操作的环抱式中控设计，搭配大面积的软质搪塑材质覆盖，以及类似于碳纤维饰板的元素，还真把这款紧凑级SUV时尚运动的定位给表达得淋漓尽致。
想起吉利方面工作人员自信的讲解，帝豪GS的越级智能配置，也是其一大亮点。闲来无事，一声你好，吉利！便能唤醒语音控制系统。几番语音导航尝试之下，这款讯飞3.0语音系统出色的反应速度以及精准的识别率，体验相当不错，放眼一众自主品牌车型，确实达到了国内较高的水准。
一路/向前
一路向前，除了对武大樱花的期盼，帝豪GS无疑成为了当红花季踏青最合拍的伙伴。
时至响午，稍作休整轮到由我驾驶。此前就听说过帝豪GS搭载的是吉利自主研发的1.4T涡轮增压发动机，采用了黑科技进气VVT技术，可以在小排量的基础上压榨出更强的动力性能。体验后，更是从驾驶过程中深刻的认识到了这款中国心十佳发动机的威名。
轻踩油门踏板，涡轮迟滞并不明显，瞬间就能得到动力迸发的反馈。并且加速过程十分线性，配合灵敏的刹车踏板很好的诠释了运动SUV应有的性能表现。
唯一的美中不足，可能是受制于小排量发动机的极限，超过码，动力明显衰减，不过平时在街上体验一番速度与激情的推背感，或是跑跑高速到也绰绰有余了。
此外，行驶在大修大建十年有余，随处可遇沙石的武汉，路况并不友好。但好在帝豪GS的底盘调校给了我很大的惊喜，不仅可以过滤掉颠簸过程中较大的振幅，对于路噪的抑制也是相当出色，即使用豪华品质来形容也不为过。看来，吉利多年吸允沃尔沃造车工艺已经取得了不错的成效，相比若干年前的吉利，或是其他自主品牌，确实有了长足的进步。
武大/樱花
好不容易抵达百年学府武大，终于可以静下心来赏花。但真正身处此情此景，与其说只是为了赏樱，其实更多时候赏的还在于一种情调。武大的樱花从不以规模取胜，却有自己独特的味道。
百年学府的深厚底蕴，富有古朴风味的建筑，加上影影绰绰的樱花，就好像手捧一本好书时旁边放着一杯香茗，说不上哪里好但意境更胜了。你要说那么多人流连忘返武大校园都是因为樱花，倒不如说是这些怎么看也看不够的古朴建筑，衬托了樱花的气质。
比如樱花大道旁推开窗户，就能看到满树花开的“老斋舍”。
还有那座设计颇为考究，辅以传统建筑中雀替、额枋、瓦作的“藏书阁”。
所谓“珞珈山下春樱繁，武大归来不赏樱”，这些建筑之美同样也是最直观的震撼，即使不用笔墨就能感受的到。很多人说樱花美，但怎知更是因为有这些古典建筑的衬托？而这也是为什么身处其中，车攘熙熙，却只觉身边的帝豪GS与此情此景最相宜。吉利家族式的中国风元素，和樱花简直是相得益彰的般配。
当然了，樱花还象征着热烈、纯洁和高尚，宛如懵懂少女的樱花，安静的在春天开放，满树的白色粉色的樱花，便是对情人诉说爱情的最美语言。
校园中，男女大学生们浑身散发着朝气，并肩走在樱花大道，风一吹，伴随着花瓣起舞，无需任何修饰，便是一道道犹如置身于仙境般的靓丽风景线。不禁让人感慨万分，青春真好，若能从来一次，我势必也会更珍惜书海无涯的时光，珍惜那纯洁无暇的友情或是爱意。
同时，不外乎也会羡慕如今即将走出校园的大学生们，对于人生的第一台车，有了更多更好更实惠的选择。
还记得我们那个年代，毕业了第一件事就是想买车，可面对高昂售价的合资品牌，囊中略显羞涩，面对还在成长期的自主品牌，又实在难以提起兴趣。
反观现在的青春少年少女们，即使对于汽车有着更加苛刻的使用的需求，不仅要颜值、要空间，还要智能，要动力，这些条件加在一起当年可是想都不敢想。而放眼如今的汽车市场，国产汽车越做越好，在自主核心技术研发的进步同时，为广大的消费者带来了一款又一款产品力不输合资品牌、性价比更高的车型。
在这其中，帝豪GS更是精准定位到了青春群体的需求。中国风加持的动感造型，越级的空间，出色的智能系统，强劲的动力性能，以及沃尔沃背书的核心制造技术、工艺，促使帝豪GS上市不到三年累计销量已近40万辆，成为了年轻人第一台车最好的选择之一。
你说樱花虽美，不如当红花季遇见你，除了对相伴一天的帝豪GS有了深层次的理解，也算是难得在武大樱花季的浪漫情境中，收获了一份属于自己的情怀吧。如果可以重演青春，我想开着帝豪GS，带你赏尽最美的年华，还有那柔情梦幻的樱花。
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