这是双簧线的第篇文章
PART1
德国哲学大师海德格尔曾说过：“人生的本质是诗意的，人是诗意地栖息在大地上的。”
每个城市不管如何繁荣发展，都应该有一方诗意之地，或是山林湿地，或是大海湖泊。它的存在，令五湖四海的游客憧憬向往，但最终，却只属于少数人。
比如杭州的西湖。
不在杭州生活的人，很难体会到西湖给人带来的幸福与归属感。
一年四季，清晨或是傍晚，都可以来西湖边走一走。冰清冷艳的，柔美浪漫的，西湖的一砖一瓦，一树一花，都已沉淀为诗词与故事，载入历史的长卷。
或者只是坐在西湖边的长凳上，看悠然然的水，任清风拂面。哪怕再烦闷的心也会变得温柔平和。
西湖是杭州人生活不可缺少的一部分，4月伊始，跟着帝豪GLPHEV完整地游了一遍西湖，似乎又是一番不同的诗情画意。
PART2
当城市生活节奏在不知不觉中加速，出行的时间成本和交通成本正变得越来越昂贵，犹记得上次来西湖已是几个月前。
环西湖全程约有23公里，一元游西湖，听起来不可思议，哪怕是骑上共享单车，应该也不止这价格。
帝豪GLPHEV不仅做到了，更让这次春日之旅充满了欢乐与芬芳。
帝豪GLPHEV是吉利汽车推出的全新“高品质差点混动中级车”，传承帝豪GL高安全、高品质的基因，搭载与博瑞GE一致的1.5TD+7DCTH智擎·混动系统，帝豪GLPHEV在纯电模式下续航里程达到66km。
如单用纯电模式行驶，按照杭州地区波谷电价计算得出，环西湖的成本仅一元。
遥望雷峰塔，宝石山，湖光山色，人间天堂，诗意地生活触手可得。
66km的纯电续航里程，帝豪GLPHEV能满足城市大部分人日常通勤的需求，而在充电方面，有3种充电模式，极速快充仅需1.5h，还能在手机APP远程预约充电，省时又省心。
当然，除了EV纯电驱动模式，作为一款混动车型，帝豪GLPHEV还具有SAVE强制充电模式、HEVECO经济节油驱动模式、HEVNormal智能驱动模式和HEVSport运动驱动模式共5种智能驾驶模式，从容应对各种出行场景。
一路欣赏美景的同时，帝豪GLPHEV3级制动能量回收系统也让人满足，从一到三回收力度由轻到重，即使回收力度最大的三级，滑行拖曳感也并不感觉明显。
PART3
当拍牌难成为城市购车的阻碍，新能源汽车的市场反之不断拓展。虽然现在的纯电动车续航里程已不可同日而语，插混却仍然是消费者最偏爱的一个。不仅能拥有一块牌照，节能环保的同时，又不用担心续航里程的限制。
但纵观市场，A级PHEV车型目前可选的余地并不多，更尤其具有性价比的。
帝豪GLPHEV，来的刚刚好。
舒适的驾乘空间，领先的科技智能配置，延承着“帝豪系”百万口碑。帝豪GLPHEV更进一步丰富了帝豪家族的产品线，完善吉利在插电混动轿车细分市场的布局。
桃红柳绿正当时，这番诗意生活，都和这台帝豪GLPHEV有关。
-End-
万象
编辑丨橙小橙
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