北京白癜风能治么 http://baidianfeng.39.net/a_yqhg/160310/4784642.html极氪汽车一度被认为是自主传统品牌转型的模范，当初发布会以及媒体试驾时好评如潮，让极氪万众瞩目，当您认为极氪拥有传统品牌背景后会“稳重”点时，极氪又给我们消费者来了一手“回马枪”。点击查看极氪详细资料15万内买轿车，吉利星瑞真的是最好的选择吗？除了星瑞还有什么车值得推荐呢？早在一个月前，极氪汽车就宣布年内可交付订单已经全部售罄，并停止接受极氪的意向金。两个月售罄无疑给了极氪汽车一剂强心针，但接下来的骚操作，让消费者表示不解。极氪当初推出活动，在7月31日前预订的用户可以享受抵2万的优惠，也就是优惠1.5万元，让极氪最低只要26.6万。部分用户在6月15日发现，极氪订车小程序中的WE版车型突然变成了28.4万元，而YOU车型保持不变。对此，极氪汽车表示：这是因为目前还无法确定年国家对新能源汽车补贴的金额。对于这种不确定性的因素强加在消费者头上，明显是不理智的；毕竟目前无法交车是极氪自己的原因，而消费者是在年之前订车的，不应该由消费者来承担这部分的差价。在发布会上，极氪官方表示极氪是基于浩瀚平台打造，并大力宣传该平台“支持V高压快充”，但最后消费者却发现该车型并不具备V快充属性，而是只有V快充。某汽车论坛中，不少准车主表示出让大订订单这种前后不一的做法让极氪成为消费者口诛笔伐的对象，甚至出现部分交了意向金的用户申请退订、大订用户在网络上转单的情况。除了以上问题以外，又有报料称，极氪将使用两款来自不同供应商的电机（进口日本电产、国产威睿电机），其中国产电机的峰值扭矩比官方此前公布的低41N·m，造成原定的N·m最大扭矩下降至N·m，并且日产电产为油冷电机，而国产威睿则为水冷电机。针对以上种种问题，极氪官方在7月19日发布公告，针对电池电机的差异、供应商、悬架供应商、充电体系、交付顺序、交付补偿、选配价格等进行了答复。电机实锤有两个供应商，据极氪官方宣称两种电机都能达到目标扭矩，零百加速时间没有差异，并且承诺终身质保以消除后顾之忧。并宣称能在锁单时备注两款电机的选择，同时当下日产电产电机目前供应可以满足现在的订单交付，时间为年3月前。电池分别有威睿和宁德时代两个供应商，其中86kWh的来自威睿，kWh的来自宁德时代。相比起比亚迪，吉利这位同为自主一线品牌似乎在新能源领域似乎声量不大。虽然早在年就开始了新能源布局，但结果证明吉利始终无法在新能源市场如鱼得水，更不要说高端新能源市场的话语权了。此前，吉利曾经推出“几何”品牌，还有与沃尔沃联合开发的“极星”，二者似乎在目标市场里占据份额不多，相较之下，同时期推出的广汽埃安则在商用车市场风生水起。几何汽车销量根据数据显示，6月吉利汽车中帝豪EV的销量仅为辆，帝豪PHEV销量不足10辆，几何品牌总销量为辆；领克5款混动车型总销量仅为辆，占吉利总销量5%不到，甚至低于疫情时期的表现。作为连续蝉联四年中国品牌乘用车销量冠*的企业，年累计销量达到万辆，但新能源产品只有6.8万辆，仅占5.2%。吉利将极氪着急推上舞台，在聚光灯下目前似乎不成熟的表现尽显。极氪想要追赶上这波新能源大潮，量产速度是唯一的出路，从目前来看，极氪是否能顺利如期交付还是个未知之数。除了产品方面，售后同样是极氪亟需解决的问题之一。极氪在销售方面采用与目前新势力造车一样的直营模式，按照极氪计划，在7月31日前仅会在北上广等10个城市开店，当然这些是新能源车主要消费城市，而附近没有直营店的用户只能建议去临近交付中心的城市去提车。点击查看极氪详细资料15万内买轿车，吉利星瑞真的是最好的选择吗？除了星瑞还有什么车值得推荐呢？按照极氪的计划，今年极氪将完成座充电站、2个充电桩建设，但截至目前极氪旗下自建充电桩依然未见踪迹。根据充电桩从选址到落成大概需要1-3周时间来看，目前极氪是无法完成既定目标的。从极氪目前的一系列动作来看，无疑是会对品牌造成不利影响，甚至会进而影响吉利的形象。继几何、极星失利之后，极氪成为吉利唯一的救命稻草，吉利必须痛定思痛，从根本原因上出发，解决目前极氪所遇到的一系列问题。如果极氪再一次上演几何、极星的戏码，吉利汽车想要在新能源领域翻身就不是那么容易了。往期更多精彩内容点击下方链接：
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