编前：7月9日，中国汽车工业协会发布上半年最新产销数据，年6月，汽车行业销量完成.5万辆，环比下降5.3％，同比下降12.4％。其中，乘用车销量同比下降11.1％，商用车销量同比下降16.8％。1～6月，汽车行业累计销量完成.1万辆，同比增长25.6％。其中，乘用车销量同比增长27％，商用车销量同比增长20.9％。
今年上半年，我国汽车销量实现了超过20％的增长，呈现出旺盛的增长势头。尽管受芯片短缺、原材料价格上涨等因素影响，新能源汽车行业遭遇了局部危机，但总体上仍呈现出蓬勃的向上发展的竞争力。其中，新能源汽车、汽车出口等板块亮点颇多。
新势力：三强格局稳固 第二梯队紧追猛赶
7月7日，小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易，成为今年首个美国纽约、中国香港两大主要资本市场上市的中概股，也成为港股“智能电动车第一股”。造车新势力再次迎来高光时刻。在尾部车企上市迟迟未有进展之际，头部新势力走得越来越顺畅；零跑、哪吒等第二梯队的代表，也紧追猛赶，加速扩张。
?蔚来、小鹏持续领跑
小鹏成功登陆港股与其持续增长的销量密不可分。数据显示，6月，小鹏汽车交付量达到辆，环比增长15％，同比增长高达％。今年二季度，小鹏汽车交付量达到了辆，季度交付量持续走高。今年上半年，小鹏汽车累计交付量已经超过年全年，达到辆，是去年同期的5.6倍。半年完成去年全年的销量，且同比高倍增长，小鹏汽车在持续打开市场的同时，和蔚来汽车一起，在造车新势力队伍中持续领跑。
目前，小鹏汽车有P7和G3两款在售车型，都取得了喜人的销量。按照规划，中期改款小鹏G3即将在今年年内发布并上市。小鹏首款轿车小鹏P5也将在今年三季度正式上市，据悉，新车在上海车展开启预售以后，仅用53个小时便斩获1万辆订单。丰富产品线的同时，小鹏汽车也在推进基础设施的建设，今年会将充电站网络拓展至座城市，争取年底实现所有地级市终身免费充电服务。在获得更充裕的资金支持后，小鹏、蔚来们的重点似乎只有一个——想方设法增加销量。
6月，蔚来汽车交付量达到辆，同比增长.1％，继续领跑新势力交付量榜首。今年上半年，蔚来累计交付新车辆，达到去年全年交付量的95.9％，以目前的发展态势看，今年交付量较去年倍增不是不可能。尤其是在受到芯片断供等因素的影响下，蔚来二季度交付量仍能实现辆的目标，更是难能可贵。或许正如蔚来创始人、首席执行官李斌所言，目前，除充电基础设施的铺设速度之外，已经没有什么能阻挡新能源汽车的扩张了。
截至6月底，蔚来已在全国布局换电站座、超充站座、目的地充电站座，接入超过38万根第三方充电桩。而且，蔚来第四款量产车ET7也将在明年交付，车型不断丰富之后的蔚来，市场销量的攀升可以预见。
?理想能否稳坐“第二把交椅”
6月，理想汽车交付辆理想ONE，同比增长.6％，再次创下单月交付量新纪录，并成为新势力月度交付量亚*；今年上半年，累计交付新车辆。但今年上半年，围绕理想汽车的争议似乎就没停止过：先有前员工和媒体的不恰当沟通方式引发争论，再有消费者怀疑座椅渗出水银引发