凭借在空间、稳定性、油耗等方面的出众表现，又有着足够亲民的售价；使得吉利旗下的经典紧凑型轿车帝豪，在正式登入市场的十几年间，足以将销售总量抬高到三百余万台。当然啦，也正是因为帝豪的强劲销售表现；即便现阶段的吉利已越发靠拢高端车型市场，也丝毫没有要放弃帝豪的打算。这不，全新第四代帝豪便在万众瞩目之下亮相，并于不久前正式开启了预售。
而正是得益于新车预售的开启，近日已有网友在当地4S店中，拍到了它的实车身影。那么，这款足以称之为自主紧凑型轿车代表作的产品，在换代之后的实力提升如何？一起来看看吧。
首先要说的是，全新第四代帝豪在亮相之初，便被不少网友冠以“小星瑞”的名号。而得此美名，与其外观设计不无关系。新车的前脸在换上了矩阵式LED大灯、直瀑式中网和立体视觉效果显著的前包围之后，确实在时尚度和运动感方面，与星瑞颇为相近。
至于车身侧面位置，看起来确实有些平淡；但细看之后你会发现，其平直至尾的凌厉腰线，结合飞扬的侧裙走势，不仅有着不错的动态美感，还显得十分流畅。
而车尾部分，则同样具备看点。新车在换上贯穿式尾灯的同时，还是使用了流水LED灯配备；使其既能满足时尚效果，还有着不错的科技感。此外，“小鸭尾”和扩散器的组合，则再次升华了它的运动理念。
值得一说的是，它的“小星瑞”之名，除了体现在外观方面，其内饰部分也同样符合这一称谓。新车和星瑞一样，都会使用相对简约的结构设计；但全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的组合，则足以强调其科幻美感。而大量软性材质的到来，则让其在质感层面，也不会逊色于同级车型。
车身尺寸部分，全新第四代帝豪长mm、宽mm、高mm；轴距为2米65。这样的尺寸编排对比星瑞，那自然是小了不少。但作为一款家用场景居多的亲民紧凑型轿车，如此尺寸之下的空间表现，倒也不会拖到“后腿”。
动力层面，新车将搭载最大功率为马力，峰值扭矩牛·米的1.5升自然吸气发动机，并匹配CVT变速箱。
综合而言，化身“小星瑞”的全新第四代帝豪，其实力提升无疑是肉眼可见的；但8.7万起的预售价格，相较于旧款，确实也有着不小的上调幅度。当然啦，这还仅是预售价格，并不排除正式上市时进一步下探的可能。那么，各位看官朋友们，你们会选择全新第四代帝豪吗？
品车闻百魅