工作辛劳了一年，乡里人总说要过个丰收年，所以今年年底也是买车“犒劳”了一下自己。不过并没有舍得买太贵的车，选择的是1.5T帝豪GS，如今也有段时间了，来说说用车的感受和自我心得吧。
当初买车时，不是没想过买款20万左右的车型，毕竟上了20万的车型是一个分水岭，虽然没有30万的价格那么尴尬，但车内的配置，做工与用料也是有着明显不同的，档次和质感就是不一样的。但想到之后的生计问题，还是打消了念头，毕竟生活还得过，不能因为买款车日子就不过了，所以最终还是选择了便宜的帝豪GS。
帝豪GS虽然价格实惠，但形象设计过关，在同类车中属于长得好的一类，车前的中网设计有特点，看着既抢眼独特，又具有较高的辨识度性，让人看过就难以忘怀。并且车前保险杠部分的设计，显得十分有意思，镀铬条边架框出了一个梯形图案，配合两侧的进气口，像是一幅涂鸦的画作。
车身的设计，既有明显的线条感，也有消费者想要的运动感，车门底部的黑色边框，为车身整体增加了一分时尚感，虽然是紧凑型SUV，但帝豪GS并不会让人有觉得它车身臃肿，设计中庸，只会让人觉得耐看大气。
内饰设计上，帝豪GS有着自身的表达语言，车内的设计都是相互映衬，相互呼应的，显得十分的融洽自然，让人觉得氛围感好。首先是车内仪表盘和双排按键的方向盘组合，上面圈出的边框像是一个倒放的字母A，只是这个字母的腿腿有点短。跟着旁边是半个椭圆形的中控屏幕与带些曲线的通风口想结合，在线条的修饰之下，它们仿佛就是一个整体，显得十分的有格调。
座椅方面的用料好，上面的走线紧密，并不会让觉得走线粗糙，拉低档次，看着是比较出众，有质感的，坐在上面会整个人是被包裹在其中的，这种感受十分的舒服。动力方面要求不高，1.5T的动力，足以满足自己的代步需要。驾驶起来的感受不差，而且操控容易。
整体来说，对于10万整买下的帝豪GS，自己非常满意，不管是车型的外在设计，还是车内的布局，帝豪GS都是有带来惊喜的，而且拥有的档次不低，具有的实用性还强，真心觉得这车是物美价廉，就是有不足也无伤大雅。
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