国内乘用车市场各大车企3月销量成绩单已出，盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出乘用车市场年3月汽车销量排行榜，针对年3月乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析。
整体：3月市场销量稳步回暖年3月份乘用车市场销量实现11.93万辆，较去年同期0.07万辆上升4.9%，环比增幅45.9%。SUV和轿车本月销量同比上升，MPV销量同比依旧下跌。年累计狭义乘用车市场实现销量.30万辆，较去年同期.76万辆同比增长3.7%，期末库存16.71万辆。
五菱宏光保持较大幅度领先，以5.7万辆的销量成为3月乘用车市场销量冠*。宝骏蝉联第二，3月共售4.1万辆新车，再度超过哈弗H6；朗逸不甘示弱，延续上月良好态势，以3.89万辆的销量排在乘用车榜单第三。哈弗H6同比跌幅收窄，以微弱劣势落后朗逸，以3.84万辆的销量位居第四；3月乘用车市场销量同比止跌转增，本月前二十车型中仅6款车型同比出现下跌，平日销量排名较好的车型诸如朗逸、哈弗H6处在产品变革期，新车型以及换代车型的发布使得老款车型终端优惠进一步扩大，而经历过传统春节的淡季，目前正处于市场回暖阶段，加之大量车型的上市，进一步刺激了市场需求，3月乘用车市场提前进入稳步增长状态。
轿车：前二十多同比上升
年3月份轿车市场销量实现10.79万辆，同比上升3.6%。年全年轿车市场累计销量86.15万辆，累计同比上升0.6%。朗逸获得轿车榜单销量冠*，销售新车3.89万辆，同比下跌18.%。轩逸本月回归前三，3月以3.77万辆的销量排在轿车榜单第二位，同比上升11.1%。卡罗拉排名保持领先，3月以3.37万辆的销量排在轿车榜单第三位，同比上升8.%。大众速腾本月回归第二梯队，同比上升.3%，本月销量3.1万辆，排名第四。自主品牌宝骏进入前五，本月销量.86万辆，同比上升78.0%，宝骏品牌各细分市场全面开花。紧接着大众车系包揽了第六、七、八名，其中新宝来相比上月排名下滑一位，本月销量.71万辆，同比上升39.%。迈腾作为B级车罕见进入轿车榜单前十，本月销量.48万辆，同比上升54.8%。桑塔纳和捷达在榜单呈现戏剧性一幕，上月捷达进入前二十，本月桑塔纳进入前二十，销售新车.35万辆，同比上升5.%。伴随着长安逸动在三月底的全新换代，本月销量跻身前十，以.17万辆的成绩排名第九，同比上升84.8%。小改款之后的全新英朗跌幅持续扩大，本月同比跌幅39.0%，以.16万辆的销量成绩排位第十，究其原因，在竞品车型大力度的终端优惠之下，英朗的性价比优势不再凸显，销量回归第一梯队亟待产品力的全新升级。
SUV：宝骏蝉联冠*
年3月份SUV市场销量实现9.15万辆，同比上升10.7%，年全年累计销量66.57万辆，累计同比增长11.8%。宝骏本月蝉联SUV榜单冠*，同比上涨18.5%，以4.1万辆的销量成绩夺得SUV市场第一。哈弗H6跌幅有所收窄，3月销量以3.84万辆位列第二，同比下跌4.3%。途观车系本月保持第三，3月销量同比上涨.%，共售新车.83万辆。传祺GS4本月销量提升两个名次，以.5万辆的销量成绩排名第四，跌幅收窄至-16.3%。荣威RX5排名下降一个身位，销售新车.7万辆，同比上升8.6%，排名第五。博越3月销量以微弱劣势排名跌至第六，同比增长7.1%，共售新车.19万辆。长安CS55本月依旧排名第七，销售新车.0万辆。3月SUV销量前二十榜单中，宝骏突破四万大关，另有6款车型月销超过两万。除此以外，日产奇骏、现代ix35同比增长显著，自主继续推陈出新，宝骏上市不足一月，销量超过1.万辆，势必将会弥补宝骏停产后流失的销量。
MPV：五菱宏光独领风骚
年3月份MPV市场销量实现16.99万辆，同比下跌13.6%，跌幅收窄。五菱宏光3月销量5.7万辆，同比微增0.4%，摘得3月乘用车榜单冠*。宋MAX以微小优势超过宝骏取得MPV榜单第二名，共售新车1.51万辆，而宝骏跌幅进一步扩大，以1.45万辆的销量排名第三，同比下降49.8%，预计宝骏的推出将成为宋MAX的直接竞争对手。别克GL8依旧是合资品牌MPV的领跑者，3月销量同比增长5.4%，以1.13万的成绩位列第四。除此以外，日系品牌MPV本田艾力绅排位下降，本月销量0.47万，同比增长94.4%，位列榜单第九，本田奥德赛则以微弱差距排名第十。本月MPV前十中，有三款合资品牌进入前十，自主品牌则表现百家争鸣的局面，但独领风骚依旧是五菱宏光。
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