“地块出让预告涉及城区多达7个”5月17日上午，东莞市自然资源局又发布了一则《东莞市建设用地使用权公开出让预告》。资料显示，近期东莞将公开出让7宗建设用地，其中包括6宗商住用地和1宗商服用地，总出让面积将近40万㎡，涉及城区、石碣、茶山、道滘、麻涌、望牛墩和樟木头7个镇街。图为《东莞市建设用地使用权公开出让预告》在此次公布的建设用地中，除了城区地块是商务金融用地外，其他地块均为R2类商住用地，共计占地面积超38万㎡。其中，茶山增埗村地块占地面积最大，约13.05万㎡；其次为位于水乡片区的道滘地块和望牛墩地块，分别是6.71万㎡和6.46万㎡！商务金融用地意味着该地块作为企业、服务业的办公用地，将会建起经营性的办公场所用地，包括写字楼、商业性办公场所、金融活动场所等，未来将会成为大量上班族的日常活动范围，潜力价值不俗。图为参考用，大朗镇圣堂社区商业金融用地概况图而R2类商住用地则意味着着该地区未来会成为有完善配套设施的居住地区，将会成为长住的不二选择。最后，此次披露的7宗地块尚未正式挂牌，具体出让时间待定。“樟木头最具优势的城区之一”虽然本次旧改涉及的地块较多，但碍于篇幅，本次将单独聊一聊其中临深最具优势的地块，即“东莞洼地”樟木头。聊起樟木头，相信很多人的第一反应就是交通便利，而事实上也确实如此。樟木头镇属东莞市的东南临深片区，潮莞、莞从、龙林、莞深高速在镇内设置5个出入口。镇内高速公路主要有3条，分别是甬莞、从莞深、惠塘。地铁规划方面，东莞地铁1号支线在樟木头一共有3个站点，上坑站、樟木头火车站、帝豪花园站，上接*江，下接塘厦。除了地铁，轨道交通还包括莞惠城际的樟木头东站和广深铁路樟木头站，广深铁路樟木头站至深圳只需18分钟、至广州只需45分钟。还有即将建成的赣深高铁线路，其中东莞在龙林高速田心出口附近的塘厦林村设置了一个高铁站点为东莞南站，至深圳北站，只需要20分钟。稍做总结，即是从樟木头至深圳只需18分钟、至东莞城区、广州不到一小时，一站一关到香港，算上即将建成的赣深高铁，樟木头的交通优势之大，一目了然。
图为樟木头交通示意图
除去绝大的交通优势外，樟木头还有这两项十分明显的优势，即深处临深地区的同时房价诱人，还有着良好的生活配套与生态环境。上世纪末期，随着商贸服务业、工业产业的快速发展，房地产业也飞*腾达，一时间吸引了大量深圳、香港客户前来购房置业，樟木头一度被称为"小香港"。而今时代更迭，新的商圈早已被天河city和天一城取代，新的楼盘项目也层出不穷，其中较新、具有代表性、性价比高的，首推十畝芳华。图为十畝芳华效果图值得一提的是，目前樟木头区域内，东城广场、樟洋区，中心区的二手房，均价在1.1万左右，最低的也就5k多，从价格上来看，可以说是十分诱人了。图为均价图最后，在生态环境与生活配套方面，樟木头也有着明显的优势。樟木头生态环境优美，绿化覆盖率达37.3%。镇内有观音山、旗岭山以及宝山森林公园，四面环山，石马河、官仓河贯穿其中，单位GDP能耗和PM2.5值全市最低。其中最具有代表性的还是观音山国家级森林公园，每年都有很多游客慕名而来游玩参拜，是远近闻名的旅游胜地。
图为观音山国家森林公园航拍图
至于生活配套方面，樟木头镇内共有4所公办学校，其中为两所小学，一所初中及一所高中，医院2家。图为樟木头小学示例图同时，建有变电站4座、天然气发电站1座、水库5座，国家重点能源项目西气东输、LNG项目等均在樟木头镇设置门站，生活要素完备。目前正在重点推进绿景RTD新城、宝山汽车城等建设，着力提升产业层次和城市环境，打造成为东莞东南组团“生产性服务基地、岭南地区佛教文化交流基地、珠三角地区旅游目的地”。既有确定的交通、价格、生态、配套设施上的优势又有旧改这样能确保未来潜力的*策优势樟头木无疑是刚需客的最佳选择。
完
你与买房只差一个