其一、吉利帝豪GL。近年来，吉利汽车的不断向上进步有目共睹，如果您希望选择一款质量靠谱、颜值较高，配置齐全、价格适中的家用轿车，关键是不在乎国产还是合资车，吉利帝豪GL可以说是非常不错的选择。
其二、吉利帝豪GL(参数
图片)全新换代后直接对标长安睿骋CC(参数
图片)，车身毫米，轴距达到毫米，家用代步足矣，吉利缤瑞(参数
图片)轴距太短，吉利博瑞(参数
图片)太长，吉利帝豪GL真是恰到好处。关键是价格厚道，最低配优惠后仅6.48万起。在配置方面因人而异，一般家用可以选择中等配置的即可满足日常需求。买车最重要的就是售后，不然买个车子心里多没底啊，感觉吉利的售后还不错。
其三、丰田卡罗拉(参数
图片)和雷凌（美版）。自上市以来，一共卖了万台，53年以来一直备受全球各地消费者喜爱，绝对是世界车坛“常青树”，也是当之无愧的全球销量冠*，这一切成绩的背后，或者说是卡罗拉成功秘诀就是“均衡”两个字。其实每个人都有自己的审美要求，如果没有开过我也不会说卡罗拉有多好，但开过之后觉得我有说卡罗拉好的资本。
其四、卡罗拉这款车我也算开了很长时间，双擎版本油耗仅4L，其实在其他很多方面都不算突出不过基本没什么短板的，虽然配置很低优惠不大，可是车内空间相当不错，整体乘坐体验对德系车好太多了，开起来虽然比较肉不过有CVT的加持，体验也不错，还省油，关键是后期保养维护也很方便的，成本不高。
其五、卡罗拉这款车已经连续几年拿到了世界紧凑型轿车销量冠*。凭借着超高的品牌保值率。超低的故障率。燃油的经济性。维修后期保养的方便，已经得到了很多用户的认可。但是随着市场不断的更新换代，卡罗拉必然要跟随着市场的主流，更新换代是避免不了的。全新一代卡罗拉，是首款A级TNGA车型，作为第十二代卡罗拉车型，一改中庸造型，变得更加年轻时尚大气，外观空间这些我都觉得挺满意的，一点那都不像十万级别的车，性价比蛮高的。
其六、最近3月份新上市的卡罗拉PHEV就是从双擎那里改来的。多加一个电机和充电孔，纯电续航50公里左右，油耗3升左右。一些地方插电混动不能上牌，还需要充电，电池寿命也会受到影响。预售价已经接近二十万了赶上雅阁混动路了。如果不是上牌需求性价比不高，用车成本太高了，如果没有优惠不建议购买。
其七、日产轩逸。说实话，轩逸这车造型很中庸，即不激进又不太单调，属于让人很容易接受的一类，所以在日系紧凑级里销量问鼎。轩逸的车高已经是所有轿车里最高的了，和一些四不像跨界车一样高，轩逸的空间毋庸置疑，同级别没有更好的。
其八、日产轩逸的外观耐看，内饰也可以，做工和质量都没得说，要不怎么能这几个月销量成了第一。轩逸是国六，四缸也是国六，而且是国六b，新款轩逸的谍照真的是非常日产，更像小的天籁，.6配合CVT真的完全够用，现在下来十万出头吧，而且内饰方面我觉得也是轩逸略胜吧，大沙发不是白叫的，看看中控的细节处理轩逸也不差，所以我觉得0万预算，选择轩逸还是对的。
小结：吉利帝豪GL、卡罗拉和雷凌，日产轩逸，各有优势，对于这种类型的家用车，无非也就是能满足家用代步而已。想让他来带给你多么大的动力，几乎是不可能的。所以都是相对的，如果你想要动力好的车型相比也一定会费油。所以这几款车主打的就是经济性，更加适合家用！您怎么看呢？
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇