从历史角度分析，威驰作为丰田旗下最经典也最入门的一款产品，给国内消费者带来了不少乐趣，当年入门的售价以及出色的品质控制，为一汽丰田打下了坚持的销量基础，从客观角度上来说，在当年那个时代，威驰的影响力要远远大于卡罗拉，更低的油耗以及同样出色的品质。市场不断变动，丰田也在不断调整产品，当年裸车喊到12万左右的威驰AT自动挡车型，经过16年的市场调整，如今威驰自动挡车型售价已经降到了6万左右。从12万降到6万，被誉为开不坏的合资车，帝豪压力很大！外观方面，新威驰外观采用了丰田全新家族式KeenLook设计风格，新款威驰外观更加时尚年轻时尚。新车上格栅样式有所调整，两边向上飞扬，线条更加锋利。前大灯比老款耐看，并加入了LED光源，超大面积下格栅依旧为为标志性设计，看起来尺寸更大。新威驰侧面和尾部并没有太大变化，轮毂为多辐设计造型，看起来比较精致。内饰方面，新车沿用现款车型内饰风格，采用黑色与米色搭配，新款威驰采用了三幅式方面盘，并加银色装饰。整体内饰风格偏向于简洁清爽。动力系统依是那台代号5NR-FE的1.5L自然吸气发动机，具备全铝机身以及双VVT-i技术。除了成熟、可靠之外，我更喜欢的是它的声浪，区别于很多自主品牌上搭载的那台4A91系列的1.5L发动机，5NR-FE在你踩下油门之后，尽管提速没带来什么惊喜，但是那种有力的低吼还是能给你不少信心。
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