北京看白癜风上那个医院 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/7月30日，吉利汽车官方宣布，第4代帝豪正式启动预售，新车共推出两个版本1.5L-CVT尊贵型预售价为8.7万元、1.5L-CVT旗舰型预售指导价为9.2万元，预售价公布之后并没有得到消费者的认可，反之多了一些调侃和吐槽，作为吉利汽车的扛把子车型，帝豪的重要性不言而喻，它不仅为吉利汽车的销量攀升奠定了深厚的基石，同时也作为中国消费者提供了更具性价比的选择。但第四代吉利帝豪8.7万起的预售价格相比长安逸动PLUS同级车型来看并没有什么优势，这价格谁来买单呢？外观方面，作为换代车型整车的外观造型还是有着明显提升，整体视觉效果要比现款车型更好看一些，前脸采用了类似星瑞的设计元素，多边形中网内加入了直瀑式中网进气格栅与两侧头灯完美结合，带来不错的视觉效果，下方棱角分明的前包围则带来了不错的运动气息，两侧雾灯位置还使用了内凹处理并加入了三角形镀铬装饰点缀。车身侧面流畅且舒展一条硬朗的腰线贯穿整个车身，而且在C柱位置新增了小三角窗，为车内带来更好采光效果的同时也让侧面不再笨重，值得一提的就是新款吉利帝豪的车尾了，加入了当下流行的贯穿式LED后尾灯增加辨识度的同时也提升了整车的视觉宽度，针对外观设计在此就不言，因为咱们每个人的审美都不同，所以第四代帝豪与逸动PLUS的好看与否大家决定。至于悬架方面两车均采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，这样的悬架组合也是同级车型中十分常见的悬架之一，根据我们此前对逸动PLUS的实车体验它的底盘设定更偏向舒适性，减震器对于路面振动的吸收比较到位，而第四代吉利帝豪的舒适性目前还不得而知。尺寸方面，第四代吉利帝豪的长宽高分别为//mm轴距达到了mm，这样的尺寸参数相比长安逸动PLUS的尺寸并没有任何优势，甚至要比逸动PLUS小一圈。内饰方面，虽然第四代吉利帝豪的内饰相比现款车型内饰设计有明显提升，但是相比长安逸动PLUS的内饰设计就稍显逊色了，双联屏的设计似乎更符合当下年轻消费者的审美需求。动力方面，新款吉利帝豪依旧搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力为匹，最大扭矩牛米，传动方面提供了CVT变速箱未来会提供手动变速箱，而长安逸动PLUS则提供了1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供消费者选择，最大马力分别为匹、匹，最大扭矩分别为牛米、牛米，传动方面则提供了5速手动变速箱、CVT变速箱、七速湿式双离合变速箱，通过两车的动力组合对比就会发现第四代吉利帝豪的1.5L发动机并没有什么优势，因此在驾驶感受上有所欠缺，动力表现稍弱。写在最后，通过以上对第四代吉利帝豪的全面了解之后，我相信大家对新款吉利帝豪应该有所了解了，虽然相比现款车型有明显提升，但是面对长安逸动PLUS优势依然不足（艾瑞泽5PLUS还提供1.5T和1.5L两款发动机），聊了这么多你对第四代吉利帝豪有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论。如果第四代吉利帝豪8.7万起售，这价你会买它还是买逸动PLUS呢？
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