安全气囊作为车辆上重要的安全防护装置，可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性，能有效保护乘客。不过，近日北京的蒋先生向媒体反映称，自己的吉利新能源汽车车头被撞到变形凹陷，安全气囊却未弹出。据蒋先生反映，3月21日傍晚，他驾驶一辆帝豪GSe新能源汽车在朝阳区二纬路行驶，在二纬四经路口等待红绿灯，绿灯亮起后他驾车直行，此时右侧道路有一辆丰田SUV闯红灯驶出路口，与蒋先生的汽车相撞。据蒋先生描述，当时这辆丰田SYV的速度很快，自己根本反映不过来，车头直接撞到丰田SUV的左侧车身，对方车辆被撞翻。根据蒋先生提供的照片显示，在事故中他的吉利新能源汽车车头部分遭遇猛烈撞击，防撞梁和保险杠均受损，引擎盖被撞至向上凸起。令蒋先生不解的是，如此激烈的事故汽车的主副驾驶位安全气囊均未弹出。蒋先生强调，自己的车辆一直在吉利官方4S店北京亿通昊瑞汽车销售服务有限公司（以下简称“4S店”）保养，没有进行过任何的改装。据了解，蒋先生的吉利帝豪GSe款尊尚型汽车主副驾驶配有两个安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊。蒋先生认为，“车头笔直地撞到对方车辆的左侧，正副驾驶位的安全气囊不应该一个都没有弹出来。”事发后，蒋先生的汽车被送至4S店进行检修。根据蒋先生的说法，4S店工作人员表示安全气囊未弹出是因为汽车的碰撞角度、受力部位等因素并未达到弹出条件。蒋先生对此提出质疑：“事情发生至今接近两个月的时间，从未都到关于车辆质量问题的检测报告，4S店仅凭借几张照片，大致查看车辆情况后就得出结论，非常不合理，希望吉利厂家提供详细的检测报告。”
针对蒋先生反映的问题，《消费者报道》与4S店取得联系。4S店售后工作人员表示当时蒋先生的车辆侧气囊有弹出，而正副驾驶位安全气囊没有弹出，主要是因为碰撞角度没有达到安全气囊弹出的条件。
针对车辆检测问题，4S店售后人员表示：“蒋先生的车辆经过碰撞后部分线路损坏，目前车辆无法通电，因此暂时无法进行详细的检测。目前保险公司已经接近完成相关赔付工作，如果车主仍然对车辆质量问题有疑问，可以邀请第三方权威机构介入调查，我们一定全力配合。”
蒋先生的车辆在遭遇剧烈碰撞后为什么没有弹出气囊，还需要厂家和第三方鉴定机构提供更加详细的检测才能得出原因。对于车企而言，消费者对车辆存在一定的疑虑，车企以及经销商应该作出专业的解释，同时提供完善的售后服务和解决方案，而不是简单几句话应付了事。
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