近日，乘联会公布了年10月份国内市场轿车销量的1-15名，从数据上看，日产轩逸本月拿下辆，同比增长30%，再次高居榜首，大众朗逸与宝来兄弟同心，分别收获和辆，排在第二、第三位。今年轩逸在轿车市场上所向披靡，连“神车”朗逸都要避其锋芒，不过日产方面只有轩逸一台车能够挑起大梁，而像大众则是兄弟齐上阵，除了朗逸和宝来表现出色以外，速腾也有辆进账排名第六，所以轩逸成功的背后也是隐藏着不小的危机。
别克英朗本月卖出辆排名第四，自从重新推出四缸车型之后，英朗的状态便逐渐回升，看来大家对于三缸机还是比较排斥的。丰田卡罗拉在10月份卖出辆，排名下滑至第五位，好在它的姊妹款车型丰田雷凌也有辆进账排名第九，“双车战略”的好处再一次被体现出来。本田方面，思域单月拿下辆排名第七，同比增长22.2%，在推出两厢版本之后，思域的成绩并没有显著提升，看来两厢车型呼声虽高，但用户在掏钱的时候，还是更愿意选择三厢多一些。
本田雅阁在10月份卖出辆，排在榜单第八名的同时也再次蝉联了中级轿车的销量冠*，它的两位老对手迈腾和凯美瑞分别卖出和辆，排在第13和14名，雅阁在今年一直保持同级领先地位并且优势明显，主要是由于如今的消费者越来越年轻，雅阁时尚动感的外观与充沛的动力都比较适合年轻人。迈腾在上半年受到帕萨特的牵连，成绩一度下滑，但目前中型车市场上主打商务风格的车型实在太少，迈腾的外观稳重大气，内饰也比较有高级感，因此还是不少人的