中国人买车都喜欢买大的！
买回去周末出门又不想开，
原因就是车大不好停、费油成本高。
就连掉个头后面都一排喇叭催你有木有？
机智的维尼准备给你介绍四台车，
它们都是两厢结构，省油且空间灵活多变，
最适合通勤代步，买菜购物了！
长安-逸动（致尚）
一台适合年轻人的小车
售价：7.49-24.99万
推荐：XT1.6L手动致酷型国V，8.89万
驱动：前置前驱变速器：5挡手动
工信部油耗：6.6升
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长安逸动XT外观体现了非常强的运动与时尚感，即便是到了年，车身上的一些元素到现在也不过时，前脸就像是人的眼睛一样，眯了起来很美，包括尾灯也是，与前大灯相互呼应，从车头望向车尾，很协调。
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长安逸动XT的长宽高分别为**mm，轴距为mm，比福克斯还要长。但是车身线条过于优美，到了C柱之后有明显向下压的趋势，所以车身整体的造型还是影响了后排的头部空间，当前排座椅调整好之后，维尼坐头部大概还有三指的距离，过于压抑，所以每次坐这台车的时候，总是半躺着。
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它的后排座椅支持4/6比例放倒，不同的是，它的坐垫也可以向前翻折，这样一来第二排靠背能放平，如果赶上超市促销，逸动XT拉的东西肯定比一般车型要多。它的后备箱容积为-L，灵活多变的空间，足够你去折腾。
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这台1.6L自然吸气引擎是长安自主研发的机型，拥有全铝材质缸体、DVVT进排气可变正时等技术，让它有着最大马力Ps，最大扭矩N·m。这套动力总成不仅可说是够用，甚至还有那么点“富裕”，挂入倒挡的时候，不需要给油，依靠怠速就能完成倒车。手动变速箱挡杆有一定的吸入感，女士开的话，也完全不会受影响。
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吉利-帝豪
能拉电动自行车，震惊了
售价：6.98-24.98万
推荐：两厢RS1.3T手动向上版，8.48万
驱动：前置前驱变速器：6挡手动
工信部油耗：5.7升
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帝豪这台车在外观很朴素，除了前保险杠处有贯穿左右的镀铬装饰条、大灯进行了熏黑处理外，其它再没什么亮点了。
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帝豪这台车的长宽高分别为**mm，轴距为mm，与逸动XT相比，轴距方面少了10mm，实际表现是察觉不到的。另外它的前排座椅宽度要比逸动好很多，坐在里面不会感到压抑，腿部的横向空间也更好。后排座椅表现与逸动XT差不多，不过有一点好处是，它的中间作为提供了头枕，所以中间的乘客也能享受舒服的座椅。
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目前厂家只提供了在正常情况下，它的后备箱容积为L，但是维尼在论坛中找到了一位车主，愣是把一台电动自行车塞了进去，同时还有其它的物品。即便厂家没有公布，维尼目测也有L以上。
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帝豪搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机，它也是今天四台车里面唯一的涡轮动力车型，最大马力Ps，最大扭矩N·m，这样的参数表现与常见的1.8L自然吸气车型很接近。与之匹配的档位数是6个，档位够用，齿比分配均匀，总的来说，这是一台上手简单，容易驾驭的一台车。
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斯柯达-昕动
远离碰瓷！
售价：6.99-13.19万
推荐：款改款1.6L手动创行版，8.99万
驱动：前置前驱变速器：5挡手动
工信部油耗：6升
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要说斯柯达的特点是什么，那就是“廉价”的大众车，但是它的配置却不廉价。另外斯柯达的还有一个特点，那就是后备箱尾门采用了掀背式的设计，从明锐、速派，到现在的昕动，都是如此，这样的好处就是能够大大提升载物能力，及提升内部空间的使用率。
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昕动的长宽高为**mm，轴距为mm，别看它身材不大，但是在常规的状态下，它依旧能提供L的储物空间，如果是放倒第二排座椅，还能扩展到L，印证了一句话，小身材大内涵。
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大众目前有一个策略，那就是新鲜的技术总是让斯柯达先用上，比如说它的引擎，用铝制缸体代替了铁质缸体，这让它有了最大马力Ps，最大扭矩N·m，与之匹配的5挡手动变速箱，别看它档位数少，实际表现以及油耗方面，不比DSG差。
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推荐车型为改款车型，主要是增加了两项配置，比如说中控台上，增加了一个超大的彩色触摸屏，可以提供导航、车载蓝牙等功能，同时在后视镜的位置，将行车记录仪结合到了一起，以后不再担心碰瓷的事情了。
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本田-飞度
两厢标杆车型
售价：7.38-11.28万
推荐：1.5LSECVT时尚型，8.88万
驱动：前置前驱变速器：CVT无级变速
工信部油耗：5.3升
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飞度是两厢小车的标杆车型，首先是飞度上市时间早，让国人知道了省油与大空间相互之间是不矛盾的，其次是灵活多变空间布局。也正是这两点让很多人在选择大空间车型的时候，总是拿它对比，可以说飞度是一个“标准”般的存在。
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飞度采用了中置邮箱，但并没有让后排中间地板凸起来多高，当后排坐满三个人的时候，每个人的脚都有地方放，乘坐姿势也比上面三台车好看。另外飞度第二排座椅可以向上翻折，这样以来让它有着较高的垂直高度，放个花瓶什么的较高物品，一点压力也没有。
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飞度的长宽高分别为**mm，轴距为mm，它是四款车型中尺寸最小的，但是它的展现出来的空间表现一点也不差，因为这是它的卖点，它的后备箱容积为-L，而且它的后尾门开口更大，宽度更宽，虽然没有昕动掀背式的设计，但不影响它的载物能力。
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飞度匹配的是一台CVT变速箱，且它所搭载的发动机是本田国产之后的第一批“地球梦”引擎，百公里油耗控制在6升以内，而且变速箱有着较高的传动效率，即便是中段加速，也能获得小小的推背感，并没有很明显想打滑现象，整体来说，这是一套经济高效的动力总成。
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维尼有话说▼长安逸动（致尚）XT有着时尚的外观、最大L的储物空间及自主研发的动力，让它在各个方面都有不错的表现。
▼吉利帝豪除了最大的看点是动力部分，小排量T动力是现在的热门话题，另外较为朴素的外观，相信五年之后，它风采依旧。
▼斯柯达昕动是大众旗下的车型，有着较高的品质，改款之后的它增加了两项相当实用的配置，大大提升了性价比。
▼本田飞度是这个级别车型的标准，即便它没有魁梧的身材，但并不影响它的储物空间，地位始终不容撼动。
-TheEnd-
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