当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法投合购车者要求，购车者对车的需求也是愈来愈复杂。“国产销量王”哈弗H6，颇受购车群体喜爱。“豪车中的销量王”宝马5系，已经成为炙手可热的明星车型。汽车的长处太单一，终究会被掩埋。帝豪是吉利推向市场的“红人”，利用其启迪未来的外观设计，帝豪满足了车主希望大气的外观能给自己带来虚荣心的要求，从而让帝豪能够得到今天的成就。本期为大家分享的是《花7万提辆吉利帝豪值吗？开了公里后，车主亮出真实油耗》。
王先生修车修了10年，经常修吉利帝豪，所以很了解它，他是我的兄弟，也是一位内行人，厚着脸皮借朋友的艾瑞泽7来开。听取堂弟举荐，他想开新车，所以狠心换了一台吉利帝豪，没选艾瑞泽7。现在开了1个月了，行驶公里，他说了二个字：好车！那么吉利帝豪都有哪些优缺点？吉利帝豪和艾瑞泽7相比究竟有何差距？接着，看看用车者的用车感受能否对我们有所启发。
吉利帝豪的颜值也是我和媳妇最喜欢的，整车线条也是我比较喜欢的。吉利帝豪的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，车灯设计的也很漂亮，不管是白天还是晚上，都很帅。车尾设计层次清晰，后车灯对称协调，整体层次感十足，轮圈大小与整车完美和谐，让人眼前一亮。整体来说，我选择它主要就是吉利帝豪的外观。
内饰的档次感来说，人性化的中控台设计和按钮结构令人满意，做工上看着还行，因为这款车看上去很有细致感，每条缝隙都做得很到位，皮的座椅摸起来手感也挺不错的，新车异味一周左右就没了，暂时没发现异响，空调有时有异味有时没有，不知道是什么原因。整体上看，吉利帝豪的内饰表现没有让我失望。
这款车的动力和操控表现没让我败兴，思来想去，我选择“吉利帝豪款领*版1.5LMT时尚型国V”来开，由于自然吸气发动机的加持，在上坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。变速性能上，采用5挡手动变速箱，变挡及时且无顿挫现象，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速，在高速驾驶感觉特别平稳，拐弯也没有侧倾。
在空间的表现上，空间表现处于该等级的较高水平。整车三围数据为**毫米，本人cm坐副驾驶有点不舒服，可能跟个人乘坐习惯有关系，左腿问题。吉利帝豪自身毫米的轴距数据，最后排稍微矮了一点，但是也能保持4指以上。储物方面，车内的储物格设计得比较合理，茶杯、手机等各种物品都有地方可以放置，还有后备箱的空间也大，可以放三个行李箱。
关于车子舒适度，吉利帝豪达到了一辆紧凑型车应有的水准。通过起伏不定的路面时，底盘的柔软和强劲的悬挂支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，隔音降噪功效确实足够强大，高速行驶也感觉与外隔绝。
这款车的油耗是真心很低，现在的表显平均油耗7.1L升，车子开了这么长时间城市油耗只有8.5L多，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均油耗可以控制在5.9L升以内，我觉得这个油耗表现可以让我满意，整体的经济性在同级中也还算不错。感谢聆听这期《花7万提辆吉利帝豪值吗？开了公里后，车主亮出真实油耗》。
帝豪对我来看再完美不过了，特别是它的外观让我垂青。帝豪的名声和地位绝不是偶然得之，年薪6万以上开它没问题。越来越多的人认可帝豪是好车，在开过它后，我特别想表达：好车！这款车我提的是“帝豪款领*版1.5LMT时尚型国V”，懂车人说我人傻钱多，大伙说说看我买错了吗？
吉利帝豪之所以可以当前的宠儿，不可能单单依托外观这一项优势，一样具有空间、内饰等多项闪光点，均能符合购车群体的要求。与其它紧凑型车相比，吉利帝豪的性价比是较高的。综合上述，注重改进自身生活品质的今天，所以，一辆汽车想要从千*万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如吉利帝豪。对于这款性价比较高的吉利帝豪，阁下觉得是一辆好车吗？感谢阅读本期《花7万提辆吉利帝豪值吗？开了公里后，车主亮出真实油耗》。
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