哈喽各位，今天接着给大家聊车。来看几款外在长相与内在实力都不错的SUV车型。废话不多说，赶紧来看车。
CS55是长安CS系列的又一款SUV车型，它与CS75一样均定位于一台紧凑型SUV车型，不过CS55的长相明显向CS95靠拢。
巨大的CHANGAN字样、C字造型的LED日间行车灯、方正的造型以及平直的线条，使CS55看起来很硬朗；侧面基本沿用了CS95的风格，前倾的C柱、黑色处理的B、D柱均与CS95风格一致，并且CS55的侧面更加匀称协调；尾部造型比较平淡，层次感不错，但是缺少一些立体感。
内饰来看，CS55的内饰设计让人眼前一亮，可以说是长安家族最漂亮的内饰了。对称式的中控台采用了仿碳纤维装饰面板和红色线条点缀，运动感十足。只是三辐式方向盘的设计有些古板。
配置方面，CS55全系标配车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、真皮/多功能方向盘、GPS导航、中控大屏、蓝牙、手机互联/映射、后视镜加热等配置。
除了手动/自动最低配车型外，其它车型还会增加胎压监测、定速巡航（自动挡低配车型也有）、电动天窗、LED日间行车灯等配置。由此可见CS55的配置表现还是不错的。
动力上，长安CS55只有一台最大功率马力、峰值扭矩牛·米的1.5T涡轮增压发动机可供选择。与发动机匹配的有6挡手动和6挡手自一体两种变速箱。悬架上，CS55采用了前麦弗逊+后多连杆的双独立悬架组合。
CS55的空间表现、动力表现、底盘的韧性、悬架的滤振能力、内饰的做工、配置表现都能够使车主满意，只是新车味道偏大。车主口碑显示，CS.5T手动挡车型的平均油耗为8.4L/km、自动挡车型为8.8L/km。
帝豪GS同样定位于一台紧凑型SUV车型，不过整车风格有点类似跨界车的感觉。
帝豪GS的外观设计年轻运动，运动版车型夸张的前包围进一步增强了运动风格；侧面造型了流畅动感，符合年轻人的审美；尾部设计很丰腴，也很有辨识度，上窄下宽的造型，使它看起来很稳。
内饰的设计就不再多说了，吉利家族化的设计风格，相信各位已经很熟悉了。
配置上，帝豪GS全系标配后驻车雷达、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、LED日间行车灯、自动头灯、后视镜加热等配置；
除了最低配车型，其它车型都增加了前排侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、真皮方向盘、GPS导航、中控大屏、蓝牙、手机互联/映射等配置。此外，顶配/次顶配车型还配有主动刹车/主动安全系统。
帝豪GS有1.3T+6MT/6DCT、1.8L+6MT/6DCT，共四种动力组合。1.3T发动机最大功率马力、峰值扭矩牛·米；1.8L发动机最大功率马力、峰值扭矩牛·米。悬架方面，采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合。
帝豪GS的乘坐空间、动力表现、配置表现、内饰做工、乘坐舒适性、都能够令车主满意，但是它的后备厢空间偏小、瞬时油耗也偏高。
车主口碑显示，帝豪GS1.3T手动挡车型的平均油耗为8.2L/km、自动挡为8.5L/km；1.8L手动挡车型的平均油耗为8.6L/km、自动挡为8.9L/km。
BX5是宝沃的第二款车型，其采用了宝沃家族化的设计风格，有小号BX7的既视感。
直瀑式进气格栅带来了很强的豪华感，搭配上造型比较立体的前包围，使整个车头大气、排场；车侧比例协调、造型饱满，类似波浪形的腰线勾勒出了极强的肌肉感；BX5的尾部同样是饱满的风格，上下两条横向线条，增加了层次感。
BX5的内饰同样大气精致，中控台采用了对称式设计，银色饰条、钢琴烤漆面板、中控悬浮式大屏等都为营造大气的效果贡献了力量。
配置上，BX5全系标配车身稳定系统、后驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯等配置；除了两款1.8T低配车型外，其它车型均有前排侧气囊、倒车影像、真皮/多功能方向盘、中控大屏、蓝牙、手机互联/映射这些配置。
宝沃BX5有1.4T+6MT/6AT、1.8T+6MT/6AT，一共四种动力组合。1.4T发动机最大功率马力、峰值扭矩牛·米；1.8T发动机最大功率马力、峰值扭矩牛·米。悬架方面，BX5采用了前麦弗逊+后多连杆的双独立悬架组合。
BX5的动力、乘坐空间、滤振性能、行驶平顺性、底盘的调校、配置表现均能够令车主满意，只是后备厢空间偏小、新车油耗有点偏高。
车主口碑显示，BX51.4T自动挡车型的平均油耗为9.1L/km；1.8T自动挡车型的平均油耗为10.1L/km。
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