咱们在买车时往往会听到“等到金九银十再买”的建议。什么意思呢?就是说每年9月、10月,厂商会为了冲业绩搞各种各样的优惠活动。
当然源头还是消费者,消费者这段时间会产生较大的购买欲,至于产生这种欲望的原因嘛……
据说是从以前9、10月份的秋收季节延伸过来的。农作物一般都是秋天收获,收获后人们自然就变的有钱了,然后就想买东西啦,哈哈。其实在我看来这是一种心理作用的传承。
据我们杨老师回忆,几年前刚有国庆假期的时候,人们都喜欢利用这段时间去看车,再加上当时车市火爆,于是就形成了9、10月份销量上涨的现象。
“金九银十”这种说法还靠谱么
“金九银十”靠不靠谱还得以销量数据为准,而且还得是“大数据”。9月乘用车销量相比8月提升明显,接近万辆,8月只有万辆。
图片来自全国乘用车市场信息联席会
(看不清可以直接点击看大图哦)
其实不仅是今年,之前四年(年-年)9、10月份的销量也都有明显增长。
图片来自全国乘用车市场信息联席会
(看不清可以直接点击看大图哦)
而且再往后看你还会发现,销量不但没有下降,反而继续冲高并维持在高位,这种状态会一直延续到次年1月。可见金九银十还是存在的,不过它并不是全年销量的最高点,只是销量拉升的起点,11月-次年1月才是销量王牌。
小编这里继续分析了一下,现在车市不如几年前那么火爆,各经销商的销量任务大多压到了年底,所以第四季度才是销量高峰。
好啦,知道金九银十以后,咱们还得看看车,看看都有哪些车为销量做出了重大贡献。值得一说的是,销量高的车型固然拥有更高的人气,但没进榜单的车辆也不代表不好。
SUV销量榜
哈弗H6宝骏稳居前二
哈弗H6依然第一,9月销量超过4.5万辆,虽然不能和去年比,但就今年来说依然是SUV的主力*。宝骏在增加AMT变速箱后销量也有提升。
第三是途观,当然这是途观丝绸之路和途观L加起来的销量。传祺GS4排名第四,跌落一个位次,多少受到了8月份事故的影响。
数据来自汽车销量网
红色代表名次上升,绿色代表名次下降
哈弗H6与宝骏牢牢占据SUV销量榜前两名,雷打不动。不过出人意料的是现代途胜挤入了前十,这对处在水深火热的韩系车无疑是一剂强心剂。所以接下来咱们就着重说下这三款车。
出于篇幅所限,不能把所有车型列出,小伙伴们如果还有想要了解的车型的话,欢迎留言告诉我们哦,我们会尽可能反馈的。
亮点车型长城汽车哈弗H6
指导价:8.88万-14.68万元
销量点评:哈弗H6的第一宝座稳稳的,我觉得完全可以用“无人撼动”来形容。
哈弗H6的性价比还是很高的,拥有1.3T、1.5T和2.0T三款涡轮增压发动机,8万-14万的区间涵盖了几十台车型。今天小编根据自己“买新不买旧”的原则,给大家着重说一下款换代H6。换代后的H6在外观设计上我觉得还不错,运动、硬朗,车身线条也符合当下时尚潮流。
中控台设计简约,偏向驾驶者一侧。不过中控台下方的储物格小编不是太喜欢,感觉有点儿突兀。
如果让小编推荐一款车型的话肯定是换代新车。蓝标2.0T自动两驱风尚型即可以满足驾驶者对于SUV动力的渴望,又可以得到相对周全的安全配置和电子系统的保护。
如果有小伙伴还想继续了解H6其他版本的话,欢迎评论留言,小编会单独再写一篇专属文章。
亮点车型上汽通用五菱宝骏
指导价:5.48万-7.58万元
销量点评:宝骏销量甩第三名近台,AMT车型发布后又增加了受众面。
宝骏的车身非常年轻化,犀利的分体式大灯为其增色不少。而且车身侧面还有一个类似悬浮式车顶的设计,增强了时尚感。
内饰中控部分简洁与实用兼并,在AMT车型中,宝骏还增加了换挡旋钮与换挡拨片,感觉比手动挡立马上了一个档次。
动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力匹,传动系统匹配6挡手动和5挡AMT车型。
小编推荐的车型是1.5L自动时尚型。除了更方便的AMT换挡方式外,标准配置也很厚道。配备8英寸液晶显示屏、倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、定速巡航以及前排双安全气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESC车身稳定控制系统等。
亮点车型北京现代途胜
指导价:16.99万-23.99万元
销量点评:9月现代途胜表现出色,杀进前十,绝对是SUV销量中的黑马。
如果看腻了大众途观、别克昂科威等车型,现代途胜绝对是另一种风格的选择。
现代途胜车身设计硬朗、敦实,最新的流体雕塑理念给人的视觉感受还不错。
途胜的中控台层次分明,上方主要是多媒体系统和空调出风口,下方是座椅、空凋等控制系统。高配车型配有液晶显示屏、双区自动空调、座椅电动调节、座椅加热等配置。
目前在售车型仅提供了1.6T动力版本,最大马力匹,传动匹配7挡双离合变速箱。小编推荐的车型是1.6T双离合两驱智能型。
首先是车辆配备了倒车雷达和倒车影像摄像头,车内也配有液晶屏,只是没有GPS导航这类的功能。舒适性方面也有电动天窗、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、双区自动空调等。
轿车销量榜
吉利帝豪成唯一国产车
轿车方面,大众朗逸实现了对别克英朗的反超,重回第一。而英朗则跌落到第四位,不过前几天别克刚刚发布了英朗的换款车型,小小期待一下。第二名是日产轩逸,销量近4万台。速腾则排在第三位,上升2个位次。
数据来自汽车销量网
红色代表名次上升,绿色代表名次下降
首先表扬的是吉利帝豪,成为前十中唯一的国产车。英朗和卡罗拉销量相对下滑,不过小编觉得,这两台车都还不错,卡罗拉双擎值得购买,而英朗也迎来了新款车型。同样因为篇幅所限,小伙伴们如果还有想要了解的车型的话欢迎留言告诉我们。
亮点车型吉利帝豪
指导价:6.98万~10.08万元
销量点评:前十唯一的国产车。帝豪给人的印象很低调,但车系总销量已破万。
吉利帝豪采用了最新家族涟漪式进气格栅,保险杠显得较为硬朗,虽定位紧凑型,但侧面车身并没有短促的感觉。
内饰同样采用吉利最新的家族语言,符合当下审美。同时,平底方向盘则很好的提升了运动气息。中高配车型配备了中控台大屏、GPS导航、车载智能系统以及倒车雷达和倒车影像等功能。
动力方面,帝豪搭载了1.5L(最大马力匹)和1.3T(最大马力匹)两款发动机。传动系统与1.5L发动机匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,与1.3T发动机匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱。
小编推荐的车型是1.3T三厢CVT向上版车型,1.3T毕竟能带来更好的动力体验。值得表扬的是安全配置,这台车配备了后雷达、倒车影像、前排安全气囊、侧气囊、安全气帘以及ABS防抱死、EBD电子制动力、ESC车身稳定等电子辅助系统。
亮点车型一汽丰田卡罗拉
指导价:10.78万-17.58万元
销量点评:卡罗拉从第4掉到了第7,不过小伟觉得这车不错,就是9月的表现不太理想。
一汽丰田卡罗拉拥有两种外观设计,1.8L和1.2T车型与欧版最新车型相同,相比1.6L和混动车型,进气格栅、保险杠以及大灯等设计都更犀利。
卡罗拉1.2T车型设计
卡罗拉1.6L车型设计
卡罗拉双擎车型设计
中控是不对称设计,液晶屏被线条包裹起来,与驾驶舱融为一体。此外卡罗拉还配有多媒体系统、自动空调、PM2.5过滤等功能。
动力方面,1.6L发动机最大马力匹,1.2T发动机最大马力匹,1.8L发动机最大马力匹,传动系统匹配5挡手动、6挡手动以及CVT无级变速箱。双擎车型搭载由99马力的1.8L发动机与72马力的电动机组成的混动系统,匹配E-CVT无级变速箱。
小编推荐的还是混动,哈哈。双擎1.8LCVT精英版配备了前后驻车雷达,以及全面的安全配置和电子操控配置。大灯也全都是LED的,别人看上去就觉得很高端。不过没有中央液晶屏这事儿的确挺头疼的。
亮点车型上汽通用别克英朗
指导价:10.99万-14.39万元
销量点评:英朗从8月的第1下滑至第4,这可能和新车上市有关。
老英朗没必要再说了,还是看看前几天刚刚发布的新车吧。新英朗在“老车”的基础上换装了全新的飞翼式进气格栅,大灯也做了相应调整。
中控台设计依然是别克家族风格,功能分区明确、简洁。
动力方面迎来更新,搭载1.0T(最大马力匹)、1.3T(最大马力匹)两款三缸发动机,匹配6挡手动、6挡双离合和6挡自动变速箱。
小编推荐的车型是18T自动精英型,因为1.0T三缸的动力我实在不喜欢。18T精英型配备了倒车雷达、上坡辅助、前排安全气囊、前排侧气帘等配置。
不过我要吐槽的是,都次顶配的车了居然没有中控液晶屏和自动空调,真的不应该。好啦,各位小伙伴,今天内容就到这里了。小伟想问问大家都喜欢在什么时候买车?选择金九银十还是春节?留言告诉我们哦。
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